※ 引述《RevanKai (战文大师ChaoSole)》之铭言：
: 太扯了，这些只会制造噪音、交通混乱、空气污染的拉基载具
: 竟然有脸公开嘴一个公共交通运输
: 靠...这些南蛮人脸皮有多厚啊???
: 是不是不知道是大家在容忍他们骑山猪，不是他们在容忍大家不给他格子停
: 你他妈从南蛮往北跑，OK没人阻止你啊，自由迁移嘛
: 但是你把你的南蛮坏习惯带过来就不对了啊!!
: 你在南蛮，骑车，一大片田随你停没人管你
: 你要来天龙国，就是放下你的机车
: 公共汽车、捷运盖得很完美，吹着冷气去上班，优雅下车进公司
: 很难?? 妈的喊要禁摩跟要你们命一样，一直装台北人带风向
: 现在不要脸到要跟脚踏车争格子
: 没山猪骑你们会死??
: 台湾人就是宠坏这些机车族，越南都已经开始准备要禁摩了，台湾还在护航机车
: 台湾除了台北的五都到处都是机车(别跟我说台北机车也多啦，都是新北过桥来的，垃圾!)
: 可怜，要被多少国家超越，这些人才会懂得问题出在自己身上??
: 台湾人是不是宠坏机车族，让他们不懂自省了?
禁摩也拿出来讲 我也是笑笑der啦
你没发现禁摩的都是独裁国家吗？
台湾放任摩托车吗？我怎么觉得你处在平行世界？
台湾是“先禁国家”不是叫假的
交通规划对摩托车有多不友善你是装看不见？
摩托车禁行内车道 但市区限速50 就连50cc的绿牌都能轻易达到这个速度
实际上大家在市区行驶无论汽机车 大部分都是超过这个速度
所以禁行内车道的意义在哪里？汽车快 在市区你要比机车快到哪理去？
要更快就是超速而已 这种依车种而不是车速的分道法
难道对摩托车公平吗？
还有两段式左转更是笑话啊 两段式左转是学日本
但日本是50cc以下机慢车需要两段式左转
因为50cc以下的机慢车车速跟不上车流 才需要两段式
到台湾来变成白牌绿牌摩托车都要两段式 白牌摩托车有可能跟不上车流吗？
需要两段式吗？
左转靠左 右转靠右 很困难？
摩托车要直接左转 在车速上是一点问题都没有的
有问题的是那些喜欢超速的人 和那些看到摩托车在前面就要逼车的神精病
再来是国道的部份 红黄牌不能上国道已经很好笑了
但对比其他国家摩托车上国道的政策
你会发现大部分都是50cc以上的摩托车就可以上国道了
要说国情不同 但同样摩托车爆多的越南也是50cc以上就能上国道
你就知道台湾对摩托车有多“先禁”了
甚至不只内侧车道禁行摩托车 还有直接整条平面道路禁行摩托车的
摩托车族 从头到尾就是台湾最受打压的一群
你要不要看看全台各地那所谓“机车优先道”都是什么鬼样子？
哪条不是一堆违停汽车 哪条不是汽车想开就开上去？
摩托车要过个桥 要骑小到挤死人的机车道 还喜欢做的弯弯曲曲的是在赛车腻？
一堆莫名其妙的汽机车分道 都是要摩托车钻小道绕来绕去
骑个摩托车好像被当贼一样 唉...