如题
像现在钱沾大家都在吵轨道运输
有些人说台北捷运本业都赔钱惹 其他县市根本不应该盖捷运
但又有些人说大众交通工具本来就不是用来盈利的
是靠周边场租 广告之类的创造收入
但小鲁想到一个问题
如果是这样的话 那台湾在捷运站上面盖共构宅是不是很智障的行为 ?
因为盖完就给建商卖 卖完就没惹
不会利用捷运带来的人潮创造利益
也没办法像大阪梅田站一样
一个大站走出来根本眼光缭乱 各种百货公司 地下商店街林立
这个接那个 那个接这个 第一次走差点迷路
不像台北捷运某些站走出来就到别人家惹
呵呵
有没有八卦R

学姊比较棒 什么名字加上学姊 魅力都会增加1000%

陈菊学姐

秀莲学姐

英九学姊

很方便ㄟ 下楼就可以搭捷运><

没有

很方便啊 这样要尾行都可以光明正大

可以出租给健身房啊 法规说住商混合不能经营

有学过潜变吗

不会，因为那些本来就建商的地，为了取得更便宜，而且有收益所以采合作方式共构

4 至少也盖饭店

商场下的捷运站同理，没人会免费给你盖，但如果能受益，巴不得找捷运公司给他盖征收费用太高，但共构就不一样了

问题是楼上们和原PO不会觉得睡觉后觉得地上一直晃晃吗

每天都地震

偶而会有噪音吵得你们长期失眠或心情不太好

联开宅不是只租不卖吗??

如果住得久习惯就好，只怕渐渐地听不到很小的声音..

政府可以盖站体公设 建商又可以房价增值 政府还有土增税

觉得如果建在捷运的上面，可以作饭店或类似购物广场、百货

捷运经过地板会微微震动

住宅肯定是比较有缺点的，但地目不能随便变更，转成商业地目建商确实会很开心，因为更赚钱了

以前觉得好方便喔！但后来听说会震动？

楼上，如果你以前住火车旁的地区的话，会觉得震动吧

有一楼一凤更方便

楼上..相反的是一房一鸭?!

大安站就有健身房

一堆人还抢著买呢 邻近捷运

不会，只是杀鸡取卵而已，建商应该也在后悔吧！