1.媒体来源:
中时电子报
2.完整新闻标题:
oBike抢位机车怨 新北市公告禁停
3.完整新闻内文:
新加坡共享自行车oBike标榜“骑到哪、停到哪”，近来陆续在新北市内营运，衍生违规
停车、占用机车车格及自行车架等问题，新北市交通局今（7日）公告“租赁自行车”11
区禁止停放。
交通局表示，三重区、土城区、中和区、永和区、板桥区、新店区、新庄区、芦洲区、淡
水区、汐止区及林口区等11区的机车停车格，各捷运站、火车站等大众运输场站周边的自
行车停车位及其他特定路段、区域的机车、自行车停车位禁止停放oBike，由警察局执法
取缔、移置违规车辆。
交通局长王声威表示，无站式租赁自行车oBike是一个创新的商业模式，新北市也乐见绿
色运输的发展，但因其随借随还的特性以及大量待租车辆占用公用停车位的营运模式，已
经影响其他民众权益，甚至恶化停车秩序、妨碍行人通行，有必要进行管理。
考量租赁自行车为其营利工具，故不应该比照一般用路人适用停车规定，目前中央法规对
于慢车种类之营业行为未有明确规范，为补足现行法规不足之处，交通局除了公告租赁自
行车禁停管理方式之外，也正在研拟自治条例，预计今年9月送议会审查。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170707005318-260405
5.备注:
车位真的很难找

通通塞到五楼屁眼里！

新北赞喔!

反观台北市不知道在干嘛 连剪彩的都赢你

完了 等会有支持者要崩溃了

剪彩王：巧妙的转移话题

赞 你要营利救自己付成本找位置停

台北Ubike就够了，Obike乱停超碍眼

不过新北市把一些偏远区排除在外.....是怎么回事???

最后一段的程序怎么看起来有问题 新北市政府有禁停权限吗?

某D又要出来了吗

拿去融掉作轻轨的轨道好了

支持啊 看到obike就不爽

就算是风景区也不能乱停阿 禁停禁一半的喔?

反观北市，放任商人免费占用停车格盈利

obike就是要赚钱，但是要公众负担它的外部成本

干真的一堆乱停

停在自行车位用什么法来移车??

有啊行政命令就可以处理

市区停车空间就小了 本来就该禁止了

这种东西根本垃圾 新加坡鼻屎国才适合

为啥没有三峡区

赞！

抢先柯p了

德政。 砂石伦最近很有企图心。

不错

被拖吊本来就是罚缓 地方政府追加规则原则上大概没问题

台湾一定要用Ubike模式才能维持市容

摆明就是拿公共建设来发财

外部成本众人担 他一年给政府多少

反观老同学柯p

反观

那不然pbike,qbike...多几间这样搞还得了

柯p被关在中国，现在在台湾的是影武者

OBIKE烂到爆 一堆乱停占位的 超级无言

楼下整排停在机车格的obike 都被拖出来抬到垃圾桶旁堆放

德政

前几天有人说是福寿螺 还蛮传神的

北市输了

一县市一Bike，而且要像Ubike那样好好停

会去骑OBIKE的人脑子也不知怎了

停车位不够的都市 还来乱3小

如果台北市也禁止的话 这家公司就要拜了~

我如果租了 要停车 要停在哪边？

整车载走压掉

我要共享老婆啦

宋啦

他们还要花莲 不要担心IP

共享自行车国内厂商自己做就好 根本不用引进国外模式引入国外模式跟国内厂商抢生意 开放的官员脑袋不知想啥?

热门地点就有ubike了 还一个来占位

颗P输惹

柯P输惹

台北呢？

如果市民素质不高 那越方便的东西越能制造混乱

这家应该是中资吧 APP直接简体改过来的 用语都没改

台北也快限制啦，市容超乱

台北市还在忙着在公保地上画绿色人行道对付一楼地主 没空

这个真的可以用行政命令来禁止停放吗

新北在无法源的情况下迳行禁止，希望台北市不要违法

反正新北市在无法源的情况下禁止也会有柯黑跟党工在捧

这跟人民素质无关好吗 obike自己鼓励随处可停 怎又反过

干笑死 猪猪豪洨是不是要崩溃惹 最后一哩路勒~~~

新加坡资 X 中资 O

蚵粉崩溃

有没有很眼熟? KMT思维的都是引进一些东西 后续都摆烂

本来就能停脚踏车好吗 机车八家将故乡新北 不意外

拿公有财赚钱就是不爽啦 最好全台湾都禁止

各位的上司应该很多这种吧 新加坡的更是只求帐面数字

最后一哩路没地方停车喇 哭哭

讲无法源真的很好笑XDDD

营利工具不能停喔 那出租车、uber车、租车公司的车呢

可以观察一下土城区这边车位上的OBIKE啥时会移走 颗颗

之前还有一堆白痴说怎么不能停 呵呵

南部人又装懂了 等你们遇到就知

新北:台北=1:0

都写法规对于"慢车"营业行为没有明确规范了

第二段是在整人吗？谁会知道哪里能停哪里不能停啦

还在拿汽车 要说也要说机车租赁业者吧

租车公司的车 没人租会一直停在外面? 举例举好点

那样uBike也是出租行为，也应该不能停放临停在机车格才是。

照这种智障逻辑 骑机车赚钱的也不行喇 8+9故乡不意外

没有说不能停之前可以停 但事地方政府本来就有划设停车格的权限

你有看过ubike教大家停在机车格上?

自行车停车位不能放自行车，哈哈哈

Ubike也不能停合理啊 都占那么多空间了

ubike停其他地方都是有人租借使用中吧

现在民怨一堆，议会目前又休会ing 我觉的分区实施可能也是

UBIKE不是都停在自己的车架上吗

只有8+9的车才能停免钱喇 没投票权的不能停 懂？

自行车当然可以停机车格 但是拿来营利又是一回事

部分uBike的使用者是临时停车，它可以上锁。

他一家公司赚钱 外部成本全民揹 这合理喔

这可以打行政官司吧

照这罗辑，出租的机车也不可以停在机车格喔！

怎么总有人脑袋都转不过来? obike付给地方政府权利金了吗

爽啦 oBike垃圾丢草丛就够了

啾立轮赞

机车一定会停自行车区 还没看过净空没停机车的

反正弄一个自治条例以后要停的业者都要付钱给市政府

他没说不能停啊，公告的地方才不能停...

法律上机车格可以停脚踏车 然后这是营利例外

重要交通站点 停车就收费 超过就12H拖吊 不就搞定了

明明该滚的是机车

出租店不用缴税? 欧拜给了政府什

有些机车停太久还会被环保队当废弃物处理掉

柯P继续装死不处理

8+9机车行车都停骑楼有在抓喔 扯三小营利根本ㄏㄏ

obike赚 机车难道就没厂商赚？

好奇法律上有排除营利吗？

机车格叫机车滚 哈哈

当初台北挡过一次，之后还是没规范就放行开始营运

使用者付费(金钱成本) & 时间内有限占用(时间成本)

那只要Obike付钱给政府就可以停吗？

你不会去检举

另外车很难骑，骑一次就退费

逻辑大师! 出租机车的店会把没租出去的车停公家车格?

但Obike禁停，Ubike也是租赁自行车呀@_@

但我觉得他们不会乖乖付钱

反正公共机车格本来就不是拿给你赚钱用的 不知在气啥

不惠桥吗 我看到脚踏车在机车格 我都整台侨到格子外 或

oBike应该出来设更多车位

宋会乔

ubike停的就不是地没成本了吗

烂的不是OB 烂的是天龙人素质

推

obike自己叫大家乱停 粉丝还在怪人素质差 呵呵

ubike你已经付钱了啊 没抽到油水当然要禁啦

UBIKE有付营运权利金阿

你就看减少机车量要花多少钱 双赢的事也不做

Ubike租来骑的也是乱停啊，公用地方还画一个区域给他做停车租车空间

欧拜可很烦

停车收费就好了啊

台湾人不反省 脚踏车位太少的问题吗 骄车 机车 脚踏车 一个城市都不作这些留车位的规划 不觉得好笑？

所以付权利金台北就会变大，土地就会变多吗，很显然的

ubike有付政府钱吧 而且集中停放 obike是到处长时间乱停

没钱没地 不该开放营运 直接用法规封死就好

不是乱停 你去找找 停车位够吗？

某些夹杂酸双北人 南部人真的那么无聊喔

哪个白痴想到把ubike装在人行道上 也是根本智障

台北市跟上好吗

重点是长时间乱停吧～ obike你随便丢就可以不管了 ubike还要骑到定点集中还车

11区

骑楼付个权利金 就能停车 大概ubike就这样

有付钱总比没付钱好

今天很明显的主要的问题是台北土地不大停车位不足，只是oBike又让状况更严重，要根本的解决还是解决主要问题吧

柯p输了

台北地就这么大 解决办法也只能提高停车费 并向这种盈利自行车公司收钱 但提高停车费大家会不爽 最简单就直接ban掉这新来的obike XD

难得推剪彩王

最近看到一堆Obike占停车位超不爽

顺便解决到处乱停的问题

剪彩王这样搞 非通案公平适用 会被诉愿 好好修法才是正解

跟obike收权利金就能解决的事

一堆中南部人崩溃喔，把obike通通往南部塞看你们感觉

新北不就南部