※ 引述《DDHOWDA (弟弟好大)》之铭言：
: 脚踏车停机车格本来就合法的，
: 没人骑就放在那边等人骑就好，
: 有没有你机车可以停，脚踏车不能停的八卦
: ubike霸占人行道当停靠站，怎么没出来听你靠北???
有些人自助餐吃惯了 就算被嘘爆也不会检讨自己
反正永远都是 "They" 的错啦~ ^_<
我管你是“出发地”还是“目的地”偏僻
好像大众自行车没法停到你要的“地点”就受不了
最后的一点路程是不会用脚去弥补吗?
或是还有很多其他交通方式(公共汽车等...)
说骑Ubike去喝咖啡，但没站停很不方便?
你是不会锁车进去喝咖啡吗?
都有钱喝咖啡，连半小时10元的钱都付不出来???
那你还是别骑了

锁车进去喝咖啡 会有白痴说才骑几十分钟就花好几百

他大概没有锁住停车 回程再归还的概念吧

你错了怎么会有人骑Ubike去喝咖啡 当然要骑自己的单速车

回程归还? 回程就不同路了还在回程，这些人脑子怎么永远单纯阿，大概是很少骑UBIKE所以实际遇过的不方便状况不多还有啦，无桩式到底哪里影响到你，机车格就只能停你的机

目的地不同有不同作法啊 你前面就秀了一手台大IP

车，不能停别人的脚踏车?更不用讲台北市政府还打算收权利

了，少扎草人打啦，丢脸成这样

你把其他反对意见全部打成郝龙斌粉 好意思说别人扎稻草人

所以你就是要不顾一切排除无桩式脚踏车，在没有无桩脚踏

？

大家都是有耐心的在跟你讲啊 明明在公馆却说的UBIKE很

难用不方便似的

搞不懂这种拼命想排除无桩脚踏车的心态XDD

Ubike到现在还活着 跟oBike同性质的已经有人破产了

讲不出道理，一直叫人要在没无桩状况下选择其他方案还在买台脚踏车这种蠢论调，买来搬上捷运搬下捷运吗这些人就是不顾一切排除无桩式，然后提一个更不方便的方

oBike可以停机车格 私人脚踏车是就不行停逆 还上捷运zzz

案要你接受，但你却讲不出无桩式哪里不方便

捷运站周围停车格爆满 试问你要骑Ubike还是oBike啦

为什么不骑山猪啊

StevenZ你智商真的有问题，私人脚踏车不跟着搬上捷运请问你出站后要骑什么脚踏车买的就是没租的方便啦

我有脚可以走路到五分钟内路程的公司好吗另外我会研究一下你指涉我智商有问题这句话

所以你出门就只去公司，用租车的2分钟到公司比走的还快你们除了提出一堆更不方便的方法来否定无桩模式，就拿不

你就最好给我保证每个捷运站外围永远都有oBike可以骑齁我刚刚就说了 捷运站周围如果没有停车格停oBike 怎么解决

真的比无桩还方便的模式来讲吗?

走路到公司五分钟的人跟人家讨论什么脚踏车啦

划车格永远比设车站还容易，你是听不懂台北市政府都要收权利金了你还搞不清楚状况

自己先讲ubike不好，大家评论也没说要排除obike，只说出obike的缺点，比较差的东西自然会被市场排除，况且大家也没说unike屌到好像非存在不可

干 猜对啦哈哈 阿停车格勒 划在哪 业者有先要求吗？

管理是公司的事，到底干你使用者屁事阿XD人家私人公司自然要付出人力成本请人去管理去移车，轮的到你操心?台北市政府年底才要收权利金你不知道吗? 代表政府会提供

使用者会评估他的管理程度来做为选择的依据好吗 唉

业者需要的公共资源，政府也能收到前居然搞不清楚状况XD

所以在这之前oBike就是直接上路 造成混乱啊

你的附近都是走5分钟路，有只需要走2分钟路的明明更优，你却硬要走5分钟路的。还在买脚踏车论调，要不要每个捷运站都放一台私人脚踏车

要不要来个obike违规停车罚消费者或是业者看看？

至少我不用去烦恼停车格啦 停车格有那么好划就不会到现在

近想一些更不方便的措施就只为了排除无桩式，这种心态是

什么真是搞不懂你以为脚踏车停车格比机车难划? 脚踏车停车格可以划在人

尽设立一些歪七扭八的使用状况来提倡 我也是搞不懂

行道上，公共建筑区内，比总之都比UBIKE设站容易多了

你去问台北市政府现在开始能多划几个脚踏车停车格啊也不用台北市政府 随便一个就好

那我现在呛停车格不够你一直拿年底来救援是救辛酸的喔还是要大家这半年忍一下就过去了喔啾咪？

停车格不够就多搭大众运输转无桩共享脚踏车阿，

就跟你说停车格不够停了还转oBike ZZZZZ

当无桩式的成熟就会有一部分的机车族改搭捷运转脚踏车啦机车反而降低，然后脚踏车比机车好停车多了，脚踏车多细机车多粗，脚踏车很容易塞进车格内这不是常识吗台湾人这么依赖机车的民族，更要发展无桩式脚踏车

一车一格啦塞屁塞 难怪一堆人想把oBike拖出来

你整天说走路5分钟、10分钟，台湾人真这么爱走路机车就不会这么盛行了你不知道脚踏车一格可以塞两车吗，脚踏车比机车更省空间

你要不要先想一下说服别人放弃机车的理由

要逼机车族变成大众运输族的方法，就是捷运下车转无桩脚踏车这模式最可能啦，不然骑机车的永远不会改变你们根本完全忽略台湾人的民族性XDD，真像你口中这么爱走

问题捷运下车就有公共汽车跟UBIKE 我还要选啥

路，交通运输最发达的大台北就不会孩一堆机车啦

你在台北别跟我说不清楚嘿

我当然知道 塞三台的都看过呢zzz

公共汽车跟UBIKE又不会直达你目的地前方，看来你不懂机车族的想法

先去搞清楚大台北机车族在想什么吧，公共汽车跟UBIKE就是无法

那你干脆直接骑车开车就好啦

我家没停车格 oBike 也不能直达啦，又要我等年底了是不？

直接骑车XDDD 近距离可以，远距离骑机车很累，废气一堆有人愿意忍受远距离骑机车是因为机车有直达的特性

5分钟路程也没多远 不知在坚持什么~_~

但是今天无桩式的如果够成熟，这些人会弃机车改搭捷运

要能让机车族替代使用的obike量要多少，需要多增设多

事先叫你搭捷运到目的地附近再转OBIKE又不是叫你直接从你

所以台北真的不适合你啊 你考虑转去西子湾吗?你可以享受天天直达的快感

几千台的youbike您说不敷使用，那obike这样一定要更

比如从搭MRT从公馆到剑潭在转OBIKE 到附近公司，总比骑机

车直接从台大冲到士林公司还舒服多了

别在硬凹了啦...你这根本不是什么直达需求 你干脆说政府免费提供你出租车搭算了

现在oBike已经上路了喔 也有捷运了喔 请问机车少在哪？

想排除吧，中国有的台湾就是不能有xdddobike上路两个月还不成熟，你在着急什么你不想搭无桩有人逼你搭?在那崩溃三小?

啊不然是要多久才会成熟？又要等年底？zzzz

好几年阿，ubike都没很成熟你在着急屁?你们真的很想把无桩式的赶出台湾耶xdd

柯文哲都说火烧屁股了 你要不要问他着急屁？

到底在崩溃三小，obike就能直达，直达就是比不直达方便