※ 引述《pikachu9237 (小猪)》之铭言：
: ※ 引述《FacialHairTz (胡踢记)》之铭言：
: : 如果上个使用者使用完后 就不再租用
: : 然后也没有下一个人来租
: : 车子就一直放在那吗
: : 最近公司前面停车格出现了几台
: : 但好像没有被移动过 整整一周了
: : 就这样占据车位一周
: : 本来就很难抢的停车位
: : 硬是这几台给占掉了三个位置
: : 如果真的有人是改成每天骑obike上班就算了
: : 但是这几台看起来是就被放在那没人动过整整一周了
: : Obike现在有人在处理回收没人骑的obike吗
: : 有八卦吗
: 个人的观察
: obike打从一开始就没打算管理车子
: 台湾人基本上还是比较有公德心
: 不太可能像对岸几个礼拜就把车干光
: 至于违停被拖吊 还是被骑到武陵农场或是合欢山
: 就打算让他去
: 所以才用那种难骑的支那烂车
: 丢了成本也低 被拖吊也不打算领
: 缴罚款可能还比买新车贵
: 简单讲就是把产生的问题丢给政府
: 自己顾赚钱就好的商业模式
: 还有原文有人一直在那边讲ubike多烂 obike多潮
: 我自己是觉得这本来就是各有优缺
: obike是给使用者方便 但是制造问题给政府处理
: ubike虽然借还车要到固定地方 也不是每个地方都有
: 但是就是比较好管理 也不怕丢车
: 所以可以用品质比较好的车
: 某个不知道是不是工读生的推文
: 拿obike优势打ubike劣势 不做整体比较
: 然后说obike多潮 ubike已经过时 觉得根本厂
: 题外话
: obike定位超不准的
: 有一次想骑 去地图有车的地方找半天都没
: 反而ubike去租车站就能找到车
: 谁方便我觉得还很难说啦
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