楼主:
tifiosi (new)
2017-07-04 00:53:33※ 引述《Davichi5566 (我们不会再见面了)》之铭言：
: 高公局：大型重机不良驾驶远高其他车种
: 发稿：2017/07/03 17:51
: 更新：2017/07/03 17:51
: （中央社记者汪淑芬台北3日电）交通部已决定再观察1年，再决定是否试办550c.c.以上
: 大型重机上国道。根据高公局去年底及今年初的观察，大型重机不良驾驶行为发生率，远
: 高于其他车种。
: 目前重机已可行驶快速道路，国道部分，只有属于连络道的国3甲可以行驶，且距离是5公
: 里，重机团体上周发动上千辆重机集结凯道，要求道路平权。
: 高速公路局说，近几年每年都检讨开放大型重机上国道，但民调结果，多数用路人及地方
: 政府仍较担心安全问题。
: 高公局也在去年12月10日及今年2月11日，分别在上午7至8时及中午12时至下午1时两个时
: 段，在国3甲观察大型重机驾驶行为。
: 高公局今天公布观察结果，去年12月10日上午7至8时，小型车有8509辆，违规480辆，违
: 规率5.64%；大型车350辆，规件数13辆，违规率3.71%；联结车48辆，都未违规；大型重
: 机91辆，违规14辆，违规率15.38%。
: 今年2月11日，小型车5475辆，违规件数529辆，违规率9.66%；大型车123辆，违规4件，
: 违规率3.25%；联结车24辆，都未违规；大型重机34辆，违规8辆，违规率23.53%。
: 高公局分析，观察到大型重机主要违规样态，包括未保持安全车距、未依规定变换车道。
: 高公局另调阅2月11日上午7时至晚上7时，国3甲双向的影片，共有278辆大型重机，发现1
: 06辆未依规定变换车道或未保持安全距离，其中未塞车时段83件，车多时段23件。106070
: 3
: http://m.cna.com.tw/news/ahel/201707030299.aspx
早上开了四个小时的会
讲好公共政策要正面积极来推行
祈次长结论说要开检核小组来促进用路人彼此沟通了解
结果勒？
高公局下午马上放话说重机就是不守规矩？
各位知道
高公局的判读里
交错队形被列入未保持车距吗？
荒唐阿
不懂重机的人来判重机
怎么判都一堆不良
反正跟汽车不一样的都是驾驶行为不良
讲干话嘛
真的那么不良国三甲也不可能连续两年没死人啦
高公局就是打从心底把骑重机的都当罪犯
有车友直接被高公局的说是无业游民暴力讨债
可是人家是牙医师耶
孰可忍孰不可忍
运研所自己在会议上就承认
他们也不是很有骑车经验
有些不良驾驶习惯的判定不见得正确
那高公局下午干嘛急着放话？
就是要继续给重机贴标签，污名化吗？
路权抗争这么多年
没有一次去冲大厅啦，泼漆啦，翻拒马
不信去问中正一分局副分局长董欣欣
不要说我在唬烂
就是弄太软才会这样被欺负
被贴标签还要埋怨自己做得不够好