※ 引述《diefishfish ()》之铭言：
: http://m.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20170702/37702158/
: 砸千亿 再盖捷运 高市恐破产
: 下猛药均衡南北却须自筹800亿
: 前瞻轨道系列完 高雄篇
: 政府8800亿元前瞻计划，轨道建设占了一半经费，究竟台湾需不需要兴建那么多捷运与轻
: 轨，本报带读者全面检视。
: 高雄捷运去年营收冲到近21亿元，首度转亏为盈。罗琦文摄
: 【周昭平╱高雄报导】前瞻基础建设计划8000余亿元预算，高市独拿2成多、1800余亿元
: ，被视为是政府扭转南北失衡的一帖猛药，更是高雄市长陈菊12年任期最重要建设，朝野
: 不分党派民代及学者专家“既期待又怕受伤害”，既支持打造第3条捷运，又担心近800亿
: 元自筹款压垮财政，
: 让举债居全台之冠的高市府再陷钱坑，
: 有民众忧浪费，但也有人期待快盖。
: 高雄争取前瞻建设以轨道运输为主，其中新建捷运黄线就需1454.71亿元，人字形路线东
: 起鸟松，分建功民族及澄清五甲两路线，经三民、凤山及前镇等人口稠密区，连接亚洲新
: 湾区及前镇区公所，全长21.2公里，将设21座地下车站、1座机厂。
: 另捷运红线延伸至路竹案，全长13.21公里，增设8座高架站，预算303.43亿元，估2024年
: 完工。除两大轨道建设，高市府另争取在兴达港建设“高雄海洋科技产业专区”与在亚洲
: 新湾区规划“FunTech体感科技园区”，总经费1823亿，占前瞻8800亿元总预算的20.72%
: 。
: 要年赚12亿很难
: 高市长陈菊直言，以往轨道建设集中在北部，高雄“不能再空白10年”。前瞻计划是投资
: 下一代，均衡南北发展；绿营民代则都对捷运黄线表示支持。
: 国民党高雄市党部主委、市议员黄柏霖说，在野党不反对交通建设，但钱从哪里来？国民
: 党立委陈宜民批，市府提报的黄线自偿性约358亿元，代表未来30年每年营运获利须达12
: 亿元，以高雄捷运红橘两线去年获利8000万元来看，根本是天方夜谭，“捷运黄线恐债留
: 子孙！”中山大学政治经济系主任李予纲提醒，市府举债逼近上限，花大钱盖捷运应三思
: 。
: 陈菊强调，黄线行经人口稠密区，涵盖116万人口，近800亿元自筹款可从周边土地开发、
: 轨道营收等来筹措。高市府财政局长简振澄拍胸脯保证，“市府会适当控留举债，无破产
: 疑虑。”中山大学高屏澎区域运输发展研究中心主任张其禄也认为，高捷黄线与路竹延伸
: 线有助架构捷运路网，不能单从财务评估是否兴建。ꀊ: 延伸线重叠台铁
: 环状轻轨及捷运势必成为高雄未来发展的火车头，不过高雄市不动产估价师商业同业公会
: 理事长纪孟伟认为，新建设一定会带动地价上涨，“但黄线这帖药，效用恐怕会比以前减
: 低很多！”地球公民基金会执行长李根政指，环团支持大众运输系统，但轨道建设需细致
: 规划，以捷运路竹延伸线为例，几乎与台铁平行重叠，若台铁可改善提供优质服务，为何
: 要再花钱？
: 相较于学者对政府财政的忧心，部分民众则盼快点盖，脸书社团“高雄点”甚至有网友开
: 始讨论3线捷运如何转乘，7月大学毕业的陈建志说：“赶快盖就对啦！希望我40岁前可以
: 坐到。”ꀊ: 居民：不太需要
: 但也有反对意见，从事印刷业的许介龄认为，
: 花大钱搞交通建设只会让人民更痛苦，
: 若使用率低还要后续维修，恐变成钱坑。
: 船员赵仲昆说，
: 前瞻计划把高雄捷运延伸到路竹、湖内，“不太需要”，
: 因高雄腹地大，民众也习惯骑车，不像台北人习惯搭大众交通工具，
: 捷运要花很多钱，应再多考量财政问题。
: 【居民怎么看】
: 花在刀口上
: 总算觉得钱是用到刀口上，因为捷运真的方便。
: 蔡馨雅 18岁 学生
: 先搞定接驳
: 应先规划完善的公共汽车接驳路线，等民众建立搭乘大众运输习惯再来谈新增路线，否则恐造
: 成浪费。
: 杨丰华 27岁 服务业
: 台湾苹果日报2017
高雄不靠你外县市吃饭
乡民反对高雄兴建捷运ok啊
高雄有种不拿中央经费
请问你中央有没有种把高雄港还给高雄？
有没有种不用高雄港？
有没有种不靠ˇ高雄炼钢跟油自己去搞勒？

幸福城市你敢嘴

伟哉大高雄

讲这屁话就像是 酸苗栗独立 人家反呛你有没有种两条高速公路高铁台铁都不要经过苗栗 高雄人智力跟苗栗人果然差

高雄敢嘴逆

不多 难怪破产

有种啊 为什么没种看是高雄垮 还是台湾垮拉

没错啊 为什么不盖台北市炼油厂

你们高雄人 不要把自己想的太重要

高雄新资提高再说 而不是靠建设炒地皮

举苗栗高速公路的是反串还是认真？

高雄是南向第一站，有种以后南向大成功，其他县市不要来

哈哈高雄哈哈

哇呆爸9.2啦，当初低勒西子湾读书习，尴尬工高雄港给中央洗几ㄐㄩㄥ很奇怪的事

怎么没种

还阿 白痴高雄独立 自生自灭

高雄有种就独立阿

没有中央，根本吃屎高雄港又不是高雄市自己盖的还？你是吃屎吃太多吗

没内需 我看高雄港可以干嘛

吃到脑袋87平常智障习惯了，发这种废文

高雄港是中央出的钱阿 XD 不是很爱酸台北都靠中央资源

要别人出钱，然后说自己的，你是强盗?传票？快吉我阿你不是骂台北贫民窟 刚好扁你快吉阿脑袋吃屎，吃到要吉

跟新加坡比，你做梦比较快

我就是要找你算帐平常智障习惯了，发这种废文老子不怕你我有叫你不要吉我吗你妈看到，会崩溃你在八卦版发的诬蔑台北字眼，我都有收集平常智障习惯了，发这种废文

中央政府不代表台北市 谢谢中央政府也是人民选出来的 谢谢 所以中央政府出的钱跟台北无关 请去把权限弄懂再讨论中央政府的钱是全民纳税人的钱

楼上在说啥?

我是针对文章讲的 不清楚吗?

全民? 自己打脸

既然是全民，高雄港就不是高雄市的

本来就不是啊 但也不是台北市的

废话

凭啥在同一个国家的城市 享受的东西差很多?

笑死 w是在干嘛

一个白痴对上一个蠢人高雄市多少人口

现在的中央是谁执政 你也真好笑

高雄市预算比新北市多

就是因为太多人才要舒缓 人少要舒缓啥?

一年所得税才缴300多亿

你是讲前瞻吗?

统筹分配款计算公式

凭什么 你回答我

前瞻拿多少是看需求不是看人口

凭人口多吧

废物讲废话就是有公式计算阿

你还不是一样 前瞻的意义在哪也不知道?

将来80公里比高雄还少

谁会跑高雄，穷地方乞丐，穷人多

为了全台均衡发展 台北挤一大堆人 生活品质爆差的

高雄治安烂交通环境差

台北之前也发生郑捷事件 好恐怖交通环境高雄路比台北大条

把就业机会提高人口就来了啊很难理解吗?

高雄新生儿创新低低薪 18k一堆

你领22k

你知道何谓最低工资?我真怀疑有人真的住台湾吗?Y

台北也很多游民 也不少20几K的工作贫富差距也比高雄高 房价又贵 天气也很差

高雄最多

8+9一堆

何时首都要降格跟高雄比了 好惨台北庙会我也有看过 也不少你可以去万华区那看看

高雄智商，哈哈

哈哈 换人回答了吗?有本事去跟政府反应啊 不敢吗?叫他不要给高雄盖捷运 可是我觉得你可能不敢