8800忆里头轨道工程不是占不到一半?
此外,机场捷运才刚开始,亏钱是正常..
而且机场捷运本业赚钱应该会比北捷快, 因为单趟费用较高,
北捷投入一兆资金至今20年本业都还亏钱,
但北捷减少了路上车辆,成老弱妇孺可靠的运输工具,
减少的社会成本不计其数,已经成了北市新北生活必需品..
因此,轨道运输即使是本业亏钱,还是有其经济效益..
※ 引述《RevanKai (战文大师ChaoSole)》之铭言：
: ※ 引述《diefishfish ()》之铭言：
: : 桃园机场捷运 超赔钱 营运3个月亏17亿
: 17亿处以3个月=6亿/一个月(四舍五入)
: 8800亿除以6亿=1466个月
: 1466除以12个月=122年
: 你们这些北部天龙人别再乱反了!!!
: 就算前瞻全部拿来让机捷赔，也可以撑122年
: 让你开六条，也够你赔20年!!
: 你们一定是在嫉妒政府半毛都不给天龙国
: 所以故意要让南部也没有
: 你们真的是太自私了!!!