淡江大桥动不了工 只因钱烧不够多？
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伊拉克裔英籍莎哈海蒂（Zaha Hadid）曾是全球最知名的女建筑师，生前留下多项惊艳的作品，包括韩国首尔东大门设计广场（DDP）。不过，让各国评审委员臣服的哈蒂美学，总与“烧钱”画上等号，目前经费达94亿元的淡江大桥新建工程，就是哈蒂团队的设计。
● 东京奥运主场馆太贵 安倍急喊卡
DPP耗资136亿元新台币，是首尔市计画预算的2倍；宛如原子小金钢基地的东京奥运主场馆，以长370公尺的拱梁设计掳获评审的心，但两道拱梁钢骨要200亿日圆、造价765亿日圆，场馆总预算飙至3千亿日圆以后，安倍政府喊卡，要求“打掉重练”，舍弃哈蒂的设计。
● 淡江大桥提案 也是哈蒂团队出品
台湾首度举办国际竞图的桥梁工程淡江大桥，有来自日本、韩国、德国、丹麦、美国厂商与台湾6支队伍投标。15名审查委员有工程专家、地方文史工作者，依环评结论审查重点在于桥梁形式、外观，要与夕照完美融合。
哈蒂团队提案获选的设计，桥型是全球最长跨距的单塔不对称斜张桥；主跨距长达450公尺，钢箱梁采吊装及全断面焊接，且桥塔为立体变化造型，高度达200公尺以上，桥墩基桩长达65公尺。台湾上一座最长跨距斜张桥是高屏溪斜张桥，主跨距330公尺。
● 设计好在“不会挡淡水夕照”
优胜团队说，斜张桥型灵感来自云门舞集舞者跳跃向上的舞姿，中央主塔如双手合十。不同于其他团队用双塔设计，西侧塔柱恐遮挡淡水夕照，单塔斜张桥的桥落墩偏东，两侧不对称，一年四季夕阳都会在观音山及塔柱间，桥型与夕照融为一景。
相关人士说，“以前的桥梁是土木工程，淡江大桥是建筑。”
● 经费增到94亿 仍没厂商敢投标
但淡江大桥总计画经费154.3亿元，其中桥梁部分从85亿元经费，三度流标，追加至94亿元后，又两度流标，迟迟没有厂商敢冒险投标。昨是追加预算后的第二次开标，仍无厂商投标，总计已五度流标。交通部公路总局表示，将尽速提报修正建设计画，考虑再提高总计画经费。
工程学者说，“没有盖不起来的桥梁，只是经费的问题。”美丽，要付出相当的代价。