回家难 游客直呼不敢再来了
苏花公路崩断 台北民众离开花莲替代路线苏花公路又再大坍方，最快连假后才能恢复通
车，让原先悠闲来花莲度假的游客大为恐慌，提早返北，大批人潮将花莲车站挤爆，开车
民众则改走中横，又造成大塞车，好不容易脱离车阵，却因山区间歇性雨势不断，还要冒
着落石风险，有游客自嘲简直像在逃难，直呼“下次不敢再来花莲玩，吓都吓死了！”
花莲警方因苏花公路112.2公里阻断，连夜派员守在大浊水溪桥南端，力阻百辆汽车北上
。公路总局规画3条替代路线，分别为台8线中横公路往梨山、大禹岭与台9线南回公路，
庞大收假车潮，造成中横公路交通大乱，连绵车龙挤爆太鲁阁口，时速只有10公里龟速。
公路总局指出，不少北返民众选择从中横公路至梨山转台7甲往宜兰罗东，但全线235公里
都是蜿蜒山道，会车困难，加上中横公路洛韶路段，昨日凌晨才将道路坍方抢通，仍有落
石风险。
花莲自台8线中横公路经大禹岭，往台14甲往台中，全程约212公里，但刚好遇上合欢山花
季及清净农场天空步道，导致合欢山路段沿途双向交通壅塞，车阵长达数公里，宛如停车
场，塞在车阵的民众不停大骂太夸张。
一名来自台北的王先生说，去年才经历苏花路断，改走中横，开了9个小时的车返家，硬
比苏花多了4倍时间，不料今年端午连假又来一次，噩梦重演，想到还要再开300公里的山
路回家，直呼有够夸张。
噩梦重演 车阵达数公里
来自宜兰的阮先生，抱怨公路总局公布苏花公路通车时间一变再变，开车到崇德，才得知
确定无法通车，只好冒险转从中横、台7甲线、经梨山，绕回宜兰，而且山道狭窄，会车
困难，加上山区路段下雨，雨雾迷濛视线不佳，心里暗自念佛，深怕有落石掉落，就再也
回不了家。
“不敢再来了！”自行开车来花莲玩的陈姓夫妇表示，这次的逃难经验，让他们深切感受
到后山有如“孤岛”的可怕，但除了中横外，听说南回公路也很壅塞，根本就没有其他选
择，苏花改工程还没完工前，不会再考虑来花莲玩。
深刻感受 后山如孤岛
不少搭游览车来花莲玩的游客，只能改搭火车返家，人潮将花莲火车站“挤爆”，台铁也
紧急加开区间快车疏散人潮，民众拚命挤上车，大叹连续假日来花莲玩，“怎么好像在逃
难。”
花莲蔬果也因苏花中断，被迫提早以火车接驳或取道中横、南回公路北运，每辆大货车运
输成本约增加7000元，中横将经由武陵农场运往宜兰、台北，时间预估会增加7小时，南
回则需耗时10多小时，恐造成叶菜类蔬果枯萎，也将影响批发价格。
(中国时报)
http://www.chinatimes.com/newspapers/20170530000176-260114
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