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梁文杰，民进党北市议员，近日来柯文哲市长欲用全面代金制取代过去双轨制容积买卖引
起许多地主抗议，梁文杰议员投书上报
梁文杰指出既成道路用地，简单说就是你家的土地在无偿的情况下被政府拿去当道路使用
。土地所有权虽然还是地主的，但只能配合做道路，亳无买卖价值。
柯文哲市长也说的很清楚这就是欠债。
过去因为政府侵占的既成道路用地太多，政府又每年编一点点预算来征收，于是在2002年
，陈水扁政府发明了“捐地容移”的方法来解决这个问题。(笔记是阿扁发明的)
建商是否为剥削这相当主观，地主的既成道路能用土地公告现值买卖就很高兴了，梁文杰
更用北京烤鸭的附加价值来比喻建商购买既成道路转换的容积价值，你不能说是建商剥削
了地主。
但是6月30日若采取全面代金制度没了市场政府就是最大剥削者，后后建商只能用市价向
政府买容积，市府再用这笔钱以公告现值15%的价格向地主收购其既成道路用地，中间真
正的暴利将被政府赚走，这种剥削方式也只有在过去中共对农民生产的粮食采统购统销，
农民只能用政府订的价格卖给政府，加上容积银行运作的速度要8000年才能处理完北市的
既成道路。
柯文哲市长从行动派出所i voting一再标新立异作法收到成效往往不如预期，也让我们明
白有时候错误的政策比贪污还要可怕。
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全台湾各县市都是以“捐地容移”的方法在处理几十年留下的既成道路问题，这也是中央
政府所鼓励的做法，台北市本来就不必标新立异。当初郝龙斌搞不清楚状况就听信一些学
者硬推“容积银行”，现在6月30日大限将到，柯文哲必须审慎以对11万个会找他拚命的
家庭。