郝：轨道运输 在北北基桃才有经济效益
http://www.nownews.com/n/2017/05/09/2515148
国民党内对前瞻计画的看法分歧？国民党主席候选人郝龙斌发起“反前瞻计画”的连署，
要求行政院退回前瞻计画，但新北市长朱立伦却积极的争取；郝龙斌受访时强调，轨道运
输只有在北北基桃有经济的效益，完全支持朱立伦的立场。
郝龙斌今（9）日受访时认为，前瞻计画很多都是没有设计或可行性的评估，8800亿拿来
选举绑桩，没一块钱是花在小孩或青年人的身上，甚至一般人用的民生经济也很少；他从
反核灾连署的公投经验，充分了解必须有广大民众的心声、不支持这样的作为，民进党才
会适可而止，为希望获得全民的支持，让民进党能退回重编前瞻计画，因此发起“反前瞻
计画”的连署活动。
外界质疑朱立伦为争取前瞻计画的预算，今（9）日晚上将宴请新北市的立委寻求支持，
两人会不会很尴尬？郝龙斌说，完全支持朱立伦的立场，三环三线已有完整的评估，却没
有足够的经费，反之前瞻计画却花钱在中南部建设一些没有意义的轨道运输，真正了解轨
道运输的人都知道，轨道运输只有在北北基桃有经济的效益，包括高雄的轨道运输，高雄
捷运都无法维持损益的平衡、经营不下去。
朱立伦指出，争取所谓的重大建设，都经过详细的评估，或已获得环评、财务计画的核定
，它是一个经缜密规画的，不是突然从空中掉下来，希望能够获得中央的支持。但很遗憾
的到目前为止，中央的前瞻计画，并没有纳入这些已具体可行的计画，对于大台北地区的
民众非常不公平；因此一再的拜托交通部、行政院，能够重新拟定或修改计画的内容，让
大台北地区民众的交通需求获得满足。
新北市为了争取三环三线能纳入前瞻的计画，日前拜会交通部长贺陈旦的结论好像不太乐
观？朱立伦表示，这不是我抱希望而已，这是大台北地区民众的希望，这个是不能否定的
，不管是南环北环、汐止民生线或万大中和二期，这些都是大台北地区民众的期待；此外
，没有一定的事情，只要我们有决心的把民意展现出来，包括立法院能够不分党派就民众
的需求来制订，这个门随时可以打开。