楼主:
k37440 (k37440)
2017-05-15 01:42:03先讲结论,北捷管理层不敢赚钱。
“捷运是人民纳税帮忙盖的,
理应服务民众。
所以不能大赚特赚大家的钱,
否则观感不佳。”
没事找事的立委如果看到捷运赚太多,
会用上面这个借口要捷运降价。
那怎么办呢?
简单的方式就是把利润拿去投资,
比如说先买设备,买地什么的。
或是提拨对未来资本支出的基金(如文章所言),
管理阶层就能对外宣称:
“我们非常努力,还有很多业外收入,
可是还是稍微亏损,几乎没赚。”
营造这种氛围,
在台湾才可以稳定经营,懂吗?
作者:
GSHARP (Mr.Q)
2017-05-15 01:43:00#我们的政府很有钱
作者:
Jason0813 (今年结婚抢红包的人太多)
2017-05-15 01:43:00赚钱最恐怖的是被敲诈敦亲睦邻费...
作者:
Orcakaka (Orcakaka)
2017-05-15 01:47:00我只知道做政府相关事业一定要亏损 赚钱的是...嘿嘿
利润拿去投资其实才赚更多。涨票价都只是帐面好看而已
楼主:
k37440 (k37440)
2017-05-15 01:52:00这种亏损只是财报表面亏损,但经营层面完全没问题
作者:
YesHi 2017-05-15 01:53:00科科 你得真理了
楼主:
k37440 (k37440)
2017-05-15 01:54:00这种假亏损,员工奖金还是可以透过设计KPI来领,没人会不不满
作者:
kkkppp (星星给予仰望者光芒)
2017-05-15 01:56:00不正确,买用不到的设备是可透过折旧、减损来降低净利没错。买地则看使用目的和评价方式,除了投资性不动产会以公允价值评价,市价跌才会有损失;而提列基金,无关损益。
作者:
a94037501 (dumbfounded)
2017-05-15 01:59:00资本支出不算成本八
楼主:
k37440 (k37440)
2017-05-15 02:00:00举个例子而已,帐怎么弄,钱怎么移一定都有办法藏利润的
作者:
kkkppp (星星给予仰望者光芒)
2017-05-15 02:01:00上面买地那点没说清楚,投资性不动产之外的土地,只有减损才会影响损益盈亏。
楼主:
k37440 (k37440)
2017-05-15 02:02:00更何况搞捷运的神秘支出可复杂得多,一定有名目可以调
作者:
a94037501 (dumbfounded)
2017-05-15 02:02:00这种大公司应该不太能藏钱吧
楼主:
k37440 (k37440)
2017-05-15 02:03:00每年搭乘人数根本井喷,如果是上市公司,财报一定很猛
作者:
YesHi 2017-05-15 02:04:00有心要藏 绝对可以藏
作者:
a94037501 (dumbfounded)
2017-05-15 02:05:00大公司不是要给会计师查帐的
作者:
YesHi 2017-05-15 02:06:00还有 北捷是本业运输亏三亿 但业外赚15亿