※ 引述《GOFEN (猪阿布)》之铭言：
: : 什么叫这工作专业性确实很低
: 是真的很低，大多自以为的专业，只不过是僵化的制度与死板且厘清责任的标准作业流程。
: : 你在捷运站遇到郑捷的时候 是谁要去处理?
: : 站务员 站长
: ？你会上前用肉身挡刀？
: 八成是大叫报警跟叫保全上去吧。
很抱歉 现在就是要你上去肉身挡
报警? 那是回报行控中心后 行控干的
: : 在捷运站遇到火灾的时候 谁要去处理 最后一个离开的是谁?
: : 站务员 站长
: 灭火器喷完就快疏散，在外面等待，现在消防连线这么多，你连119都不用打。
确实不是站务员或站长打 是行控打
而且站务员站长 保全 清洁 全部都要在站内疏散人群
: 市场火灾时，菜贩也不会跑远啊，主要是关心自己工作场所情况，还有要有人在现场负责回报。
你说对了 就是要现场回报
: : 在捷运站误点的时候 谁第一个被骂?
: : 站务员 站长
: 对不起，我们已经派人处理了，请您耐心等待。（然后你也跟着等，累的是技术人员好吗？）
被骂的是一线人员好吗?
: : 捷运站被水淹的时候谁第一个去处理?
: : 站务员站长
: 沙袋很重，保全大哥帮忙搬一下吧！
你说对了 连清洁都要下去帮忙搬了
: : 遇到醉汉跟你乱七八糟的时候 你要去处理吗?
: 保全！保全！
: : 什么叫专业性很低?
: 真的低啊……………
: : 有本事你考考看
: 我高铁的……………
有比较高级?
还不是都是运输同类的
: 你们很多设备用不好会停线？
: 那是紧急按钮吧。那个工厂的阿桑也会在看到有人受伤赶快按啊。
我说的是机房内的
你看一个变电所按掉看看
你看某一段会不会给你停机
: 当初新人拿tra被别单位的组长笑着质疑会不会用，我也笑着跟他说：会啊，要不我现在紧急钮按给你看要不要？超重要的啊。按了高铁全线停车耶！
: 所以到现在还是资深技师……升不上去了。
: 几天的受训背背SOP叫专业？这样还想技术转移国外？教歪国人卖车票吗？
几天? 据我所知需要一个月以上
不过这些技术不用转移 因为都是跟国外买的
: 高铁卖便当的站务员，都被讥笑成国家认证卖便当专业的。根本是个赔钱职缺。
不管是哪种工作 我们都不能嘲笑人家
: 公司有些人就是在自己的小圈圈内自大久了，看不清外面的格局，总是以为自己多专业，但是一旦离开自己的舒适圈就是用张哭鼻子脸说一辈子都给公司了。
: 台湾的技术都在后勤，可是上面的人就是国外的月亮比较圆，自己做的不安全，又怕麻烦不搞研发，怕被同公司像你们这种思维跟短浅眼光的人员（含上级）针对跟挞伐，所以直接买国外的比较快，明明在德国是迷星战的肥宅技师，也会被你们捧上天。
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