人民跟政府的关系 照理说都会是对立的状态
但唯独管制机车方面 我们的社会接受度之高 简直后无来者
公司网站出包 推给骇客就对了
交通出问题 推给机车就对了
打着安全的大旗 行歧视压迫之实
只要政策顺着刻板印象操作 基本上就可以获得一半以上的民心
尤其对象是早就已经在歧视链最底层的族群的时候
再加上教育的水土保持不良 创造出众多滑坡理论的信众
还有一堆说干话的 说什么不要改装就不怕被检举
那当初马英九监听王金平也是刚好而已阿 反正没干坏事就不用怕被窃听嘛
要是今天警察在路上带着医生站在路口前 看你一脸性病样
就开你一张单子要你去医院检查 反正你没病就不要怕检查嘛 你也不会出来跳脚吗？
举医生例子大家会觉得夸张 但现况对于机车拦捡就是如此
拦捡的警察、环保局人员对于机车的知识低落到无法判断什么叫原厂管
这些种种靠北事情上面很多人都有提供案例
以禁止代替管理是政府的通病 经济部、教育部、交通部等等各个单位都有这方面的隐疾
连带整个社会文化也充斥这股病态的思维
这座山死了人 封山 那爬山的人知道该怎样才不会死了吗
这海水浴场死了人 封海水浴场 那去别的海水浴场玩的人知道怎样才不会死了吗
因为有白痴被骗 一天可以汇太多钱 限制你一天只能汇三万
那其他还没被骗的人知道怎样才不会被骗吗
骑机车死太多人 你家老木叫你以后开车 那你知道怎样开车才不会撞死人吗
学生谈恋爱功课会不好 禁止谈恋爱 那你毕业后就知道怎么谈恋爱了吗
学生不要谈政治 政治很脏 那你不当学生的第一张票知道该怎么投吗
因为大一经验不足 所以禁止骑机车 对 就是你 佛光大学
大一搭校车一整年 大二经验就会足了喔？
修渔业法 非渔民不准自己开船钓鱼 呵呵 一个四面环海的国家禁止人民出海钓鱼
在这社会上 除了学校以外 还有很多可以学习的场所 但这些以禁止代替管理的施政方式
剥夺我们很多学习的机会与权利
台湾四面环海 只有南投不靠海 曾经在没有救生员的海边游泳然后还活着的请举手
台湾人能伸手发挥的地方 被政府 被老旧的思维一刀一刀的砍
现在处于歧视链最底层的机车 被砍到连原厂车都不太敢骑出门 还要接受社会的冷嘲热讽
只能说政府在交通这一块的教育 比起党国教育有过之而无不及
基本上这已经跳脱蓝绿了 因为不论蓝绿 对于打压机车都是不遗余力的规划
以安全、环保的糖衣 包裹着歧视与偏见的毒果实 一口一口的喂给交通顺民
对于交通部跟环保署管理上的缺陷 除了干你娘 我没有其他话说了