美国雷鸟特技小组 暂不引进F-35战机
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30年来，雷鸟小组的表演机都是F-16,未来也是如此。(图/F-16.NET)
第五代战机F-35正在逐批交货，也开始达到初始作战能力，因此许多航空迷讨论，F-35是
否会在替代F-16，成为新一代雷鸟特技小组的战机呢?美国空军表示，在短期内还没有这
个计画，最近才更新雷鸟小组的F-16C战机的相关设备水准。
防卫科技(Defensetech)报导，几十年来美国空军雷鸟特技小组一直都是极为著名的空中
表演队，在1985年，该小组使用F-16战机之后，拜F-16优秀的性能之赐，雷鸟小组组总能
展现令人赞叹的空中特技表演。在使用F-16的30年后，是不是会改变机种为F-35呢?
一名美国空军的公共事务官表示，无论最终的选择是什么，都要能赶上“蝰蛇”(Viper)
的敏捷性，他在回答媒体时将F-16称为蝰蛇。他解释“F-16早在问世之初时就得到蝰蛇的
绰号，战隼是官方的名字。我认为蝰蛇这个绰号很适合F-16，显示它的敏捷。”
美国空军雷鸟小组（Thunderbirds Squadron）成立于1953年，使用过各型美国空军的战
斗机，包括F-84、F-86、F-100、F-105、F-4等，到了1970年代的石油危机，燃料费用高
涨，因此改用省油的T-38鹰爪教练机(Talon)，这是雷鸟小组少数使用教练机的时代。
飞行表演要好看，飞机的空中运动性能一定要好，雷鸟小组曾经使用过运动性能不佳的
F-105战斗轰炸机，结果造成表演过程机翼断裂，因此赶紧淘汰。1970年代使用的T-38教
练机则是秀气有余，却精彩度不足。到了1985年引进F-16以后，雷鸟小组非常满意F-16展
现的各种性能。
雷鸟小组领队杰森．海德(Jason Heard)说：“当然，F-35是性能极优异的战机，它有着
超级先进的实力，以作战角度来看，引进F-35是合逻辑的选择。但是空中表演是一项艺术
，而不是作战，需要更视觉化的感观呈现，我不知道F-35能不能达成。”他说这个决定还
有几年的时间，需要进行各种成本分析。
之所以海德评论如此保守，是因为在去年F-35与F-16进行的模拟空战对抗中，F-35在缠斗
性能表现上落了下风，被F-16击败。
事后分析，F-35的引擎推力虽然比F-16强大很多，但是即时加速性较差，这与引擎的设计
与两种飞机的外型都关系。F-35的F-135引擎，在瞬间加速的能力要弱于F-16使用的
F100-PW-229。同时，F-16的机腹进气口，产生的飞行阻力要比F-35的两侧进气口来的，
也使F-16的加速能力极优，被形容为“像火箭一样快”。
其实美国空军刚完成雷鸟小组F-16C/D(Block 52型)的结构提升与通讯资料链的升级，因
此在短期间雷鸟小组依然会持续使用F-16战机。
(中时电子报)
中时电子报
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170427004574-260417