※ 引述《ZMittermeyer (ZM)》之铭言：
: 当年韩国政府根本一穷二白，看到中东地区的商机，也很想分一杯羹，无奈
: 不得其门而入，因为后来招标规定，要标这些国际标的工程公司，需有承包
: 国际标的经验。
: 结果刚好民国60多年，台湾有所谓十大建设， 台湾政府在韩国政府拜托之下
: ，把高速公路中坜段工程发包给韩国厂商！
: 从此韩国厂商取得国际标资格 总算可以进入中东市场，而且韩国营造商进入
: 后，荣工处节节败退，到最后退出中东市场； 韩国后来从中东市场每年最多
: 赚一百亿美元外汇！
: 所以这是台湾政府帮助韩国厂商进入中东市场强自己台湾生意的例子！
: 今天他们说，台湾有今天是靠他们的？ 真是笑话！
中山高中坜段，国外厂商有韩国厂商极东建设与日本青木建设，
而极东建设从创立至今几乎都只在韩国国内与东亚地区活动，
进入中东的则是韩国大宇、SK、现代等建设业或重工业，
韩国是倾全国之力来灌注国际工程，
原先劳力薪资不到台湾的1/3，每日工人工时超过11小时，
自杀式杀价竞争，甚至赔钱也要做，反正政府全面支持，
韩国国内银行也会全面融资资助承揽国际建设的公司，
这间公司承业务做到倒，韩国政府就派另一间公司过去吃下来。
韩国能在中东起头，到后来的吃遍中东，
你以为会跟做一个小小台湾国道中坜段工程有关系？
甚至中坜段工程的公司，业务根本没进中东。
会说是因为台湾让韩国来做中山高中坜段所以让韩国在中东逼退台湾，
这也实在太白吃了，
喔对了，当初会请国外厂商来盖初期工程是为了要偷学技术，
因为台湾没高速公路技术，学完了技术、翻译别人的文件后面就自己盖了，
这你跟我说是因为让韩国来盖所以台湾被逼退？
韩国在中东多强？
15年英美意日韩抢科威特五大建设，
韩国抢到了四个。
全球最高楼哈里发塔谁盖的？
三星，对就是你认为那个卖手机的三星，
不仅作手机、家电，他连战斗机、重工业、晶圆厂、海运与建设业全都作。
一个供应链从头到尾，从最上游到最下游甚至运输都是韩国自己的，
你怎么抢的赢？
不过近两年开始韩国也慢慢要还债了，
砍头竞争的下场很多韩厂想要退出中东。
还是那句老话，这种没半点证据而且漏洞百出的文，
稍微懂一点的就知道是白痴唬烂文，
居然还能爆，也真是不简单。