就天龙人早年以捷运自豪
后来高雄也盖了，玻璃心受伤，就冒出一堆酸高捷赔钱的人
结果被爆北捷运输本业也是长年在赔，只是靠卖广告加减赚
这些人就安静了一阵子
前阵子台中要盖，也是一堆人在酸盐酸雨
现在发现连彰化这种天龙人心目中的蛮荒之地都可以有捷运
一整个崩溃
就像看到外劳搂着清桃等级的正妹一样愤恨不平
我也看不懂到底在崩溃什么
※ 引述《bluebugi (布鲁布吉(￣﹀￣))》之铭言：
: 当年，台湾制造业最强的时候，
: 李登辉和孙运璿都说要戒急用忍，产业升级。
: 结果统媒只看到李登辉三个字，
: 就群起唱反调，为反对而反对。
: 终于，靠着长期垄断台湾舆论，
: 洗脑了大部分愚民，忘记自己工作会丢掉的后果，
: 在立法院的优势运作下，
: 把台湾用半世纪辛苦经营出来，
: 一点点的制造业优势，
: 整碗送给中国。
: 现在，国家好不容易要开始建设轨道运输，
: 来带动地方经济，
: 连统媒的祖国土共都知道，
: 想要富先修路。
: 然后统媒又开始发动舆论战，
: 为反对而反对，
: 鼓吹在地人起来反对自己家乡的建设，
: 结果好像大家还是没学乖，
: 一堆人又吃饵，
: 实在很好奇，
: 为什么这些统媒这么会洗脑，
: 搞到好像诗袋、诗碗、消费券，
: 比起实质交通建设还有用一样。

地小人稠的台湾 KMT去学美国搞那套大公路主义已经把交通彻底搞烂 现在盖轨道也难救QQ

说得真好，北捷本业赔钱是因为折价不恢复+一堆垃圾

台湾想交通减压少汽机车本来就要少盖公路多该轨路

基础建设要有前瞻性多盖铁路跟大众运输 管制车辆跟摩托车对整体发展最好

任何会相信9.2有理性判断力的，应该也是低能儿就说22k这个祸国殃民的政策就好，这是自称理性9.2认为英明神武的马英九搞出来的智障9.2能够把国民党的百年基业搞到快灭亡，光这一点，

你对捷运财务的了解零蛋

就知道这群人有多废。哈哈、理性，我呸！