Re: [新闻] 蔡英文宣布砸138亿盖彰化捷运!4张支票

楼主: djviva (时鼠无奈)   2017-04-18 15:13:28
※ 引述《jameskey (阿帕阿帕)》之铭言:
: 其中,台中捷运绿线延伸至彰化,其实早在前台中市长胡志强时期,就已经在规划,但却
: 一直没有下文,直到蔡英文14日赴彰化县政府参与绿能招商成果会,才亲口宣告,未来捷
: 运将从台中高铁乌日站,延伸至彰化金马路。
先来张google map街景地图, 看看乌日站拉条捷运到金马路(预估三段)的路线
http://imgur.com/a/WlpnC
彰化市有23万人口, 配条捷运也勉强可以
但和美镇9万, 鹿港镇8万多, 真要跟彰化市捷运衔接要的不应该是捷运或轻轨
初期应该多配置连接彰化市区公共汽车, 等往后人多了再来考虑设置轻轨
回头来说, 乌日站周边住民很少, 如果真要把捷运延伸到彰化市, 那么....
1.乌日站到阿夷庄之间广大的农田, 谁的地??
2.为了彰化市民便于通勤到乌日站连接台中生活区
不走彰化市中山路到孔庙, 却走北侧一堆农田的金马路
金马路靠和美的北侧农地, 有没有党派财团近三五年购入的地??
3.乌日站旁的台中会展中心目前一片荒凉
但捷运真要延伸到彰化的话....有没有党派财团在近三五年于附近圈地??
本人总统投蔡英文, 也没有任何自杀意图
作者: neofish (半带拟隆鲷)   2017-04-18 15:18:00
乌日站周边几年前全部被圈完了
作者: rogergon ( Aquila)   2017-04-18 15:18:00
我知道你在怀疑执政党有人炒地皮
作者: rogergon ( Aquila)   2017-04-18 15:19:00
这批显然是新的,应该不难查。
作者: kevin28 (嗯?)   2017-04-18 15:19:00
目前这条线上有公共汽车经过的只有和美鹿港线,且是垂直交叉
作者: v5270 (要飞了喔)   2017-04-18 15:19:00
能捞就捞呀,蔡主席哪里管那么多,老百姓没钱也不是她没钱
作者: kevin28 (嗯?)   2017-04-18 15:20:00
但近年来除了学生和老人搭乘外,几乎没什么人坐
作者: gy206578 (wei)   2017-04-18 15:22:00
金主不可得罪
作者: isu0911   2017-04-18 15:24:00
前面的文不是有说,捷运要靠土地开发(炒地皮?)才能赚钱。
作者: meredith001 (ああああ ̄▽ ̄)   2017-04-18 15:25:00
公共汽车咧 先能达到10分钟一班再来啦
作者: kevin28 (嗯?)   2017-04-18 15:29:00
公共汽车喔,和美公共汽车表定15分一班但实际有时后一小时一班,有时五分来了两班
作者: waiting0801 (动感光波逼逼逼)   2017-04-18 15:33:00
真的看到很无言!
作者: Nutslarry (束负王耑)   2017-04-18 15:35:00
讲个笑话,高铁乌日站到鹿港搭公共汽车20几公里要花90-120分钟。从台北开车到鹿港还比较快
作者: waloloo (ARIAxヨシノヤ )   2017-04-18 15:38:00
开发(地皮)ok?
作者: kevin28 (嗯?)   2017-04-18 15:38:00
和美更好笑,开车去高铁快一点20分钟就到了搭公共汽车和美>彰化15分,等火车幸运点5~10分,火车10分钟
作者: ihsun (想不开)   2017-04-18 15:39:00
2不用想了,彰化县没钱盖,盖了没都更赔死,中山路连机车道都没有的4线道,要盖要拆因该被人抗议死
作者: kevin28 (嗯?)   2017-04-18 15:39:00
还不包含在那边等公共汽车的时间~也不算火车误点等时间就要30分钟了今天变MRT,和美>金马路MRT10分,等MRT5~10分,过去10~15也差不多阿MRT到彰化真的很鸡肋

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