怎么会呢
重大建设盖下去
除了带动预期经济效果之外
最根本还是回到房地产
比如一条捷运盖下去
花100亿好了
沿线的房子和店面增值
加总大于等于100亿
政府花下去的钱没有不见
只是用另种形式出现
以房地产来说
增值税和交易税
又会回到政府
是一个好的循环
这种循环
以前是靠盖快速道路高速公路
但效果没这么好了
像国道三和东西向高速公路
这种好的循环漩涡
没有国道一号经过台湾大大小小人口稠密区来得大
公路牌失效之后
现在是靠盖捷运来继续形成漩涡

以后靠轻轨科科

如果车子自己造，轨道自己盖 那会带来很多工作机会如果是跟外国买...那大概就只进承包商的口袋两者效益会差很大，希望政府现在采取后者而非买现成

怎么不学马政府扩大内需时广设led看板？多热闹啊！

有想要建设很棒 但希望不要一盖又是20年

台湾好像没有什么出名的轨道工业欸