自由
不再慢慢爬升 北捷试加快忠孝复兴站电扶梯速度
〔即时新闻／综合报导〕台北捷运忠孝复兴站连系板南线与文湖线转乘的电扶梯，是北捷现行车站中最长的，搭乘时间自然也比较长。北捷从今起尝试把手扶梯速度加快，希望能加速人潮运送。
忠孝复兴站位在北市东区闹区，同时也是板南线与文湖线的转运站，进出旅客人次多。但由于板南线位在地下段，文湖线位在高架段，两线转乘都需要透过超长的电扶梯进行旅客运送。
根据北捷统计，忠孝复兴这段超长的高扬程电扶梯，平均每日运送9万6000人次转乘旅客。北捷为了缩短旅客搭乘时间、纾解人潮，自4月1日起加快手扶梯运行速度，先行试办3个月，再试成效研议续办可行性。
忠孝复兴站高扬程电扶梯原本运行速度为每秒0.5公尺，搭乘一趟所需时间约90秒，每分钟平均运送约90位旅客。加快速度后，速度提升到每秒0.65公尺，搭乘一趟的时间则缩短成约70秒，每分钟平均运送旅客也拉高到121位旅客，北捷预估，调整后运输量可增加30%。
由于电扶梯加快，北捷也特别在站内增加告示提醒旅客，搭乘电扶梯时，务必要“紧握扶手、站稳踏阶、互相礼让”，来维护自身安全。目前加快电扶梯速度也仅在忠孝复兴站两线转乘用电扶梯试行，其他车站及忠孝复兴站的其他电扶梯速度则维持不变。
http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2023421
还是不够快 让让 让让 烧喔