1.媒体来源:
※ 例如苹果日报、奇摩新闻
自由时报
2.完整新闻标题:
※ 标题没有写出来
作者:
tyrande (泰兰德)
2017-04-01 22:42:00司机过劳驾驶呢？
作者:
ascii (城里的月光)
2017-04-01 22:43:00还好我一直都有在系
作者:
HolaDiego (hOLAdIEGO)
2017-04-01 22:43:00欧盟有规定 咦？
作者: Alphaz (@@) 2017-04-01 22:43:00
强制 那怎么抓没系的? 鲷鱼准备好ㄌ
作者:
aGooDie (GoOoOoDie)
2017-04-01 22:45:00上次的情况连座位都不在车上系是有屁用啊，改善车体结构比较快吧
作者:
tf010714 (美味蟹堡一份)
2017-04-01 22:45:00老爸开客运的都跟我说非必要别坐游览车，要坐要系安全带从大学到现在我回家都是坐火车或高铁或自己开车
作者:
chong17 (ken)
2017-04-01 22:47:00建议做智慧控制系统，如果乘客中有一人未系安全带，即无法发动大车，这可以做得到的。
作者:
qq204 (好想放假...)
2017-04-01 22:47:00像毕旅那种最好有人系的住
作者:
popy8789 (é¢å°å®ƒ)
2017-04-01 22:48:00又要盘查了
作者:
chong17 (ken)
2017-04-01 22:48:00或是有警铃声响，也是可以的
作者:
wtptt (wtptt)
2017-04-01 22:54:00车体烂到会掀顶的的，安全带有用?
作者:
chong17 (ken)
2017-04-01 22:56:00司机要求归要求，乘客通常不当一回事，交通局执法要抓不容易抓，除非是，做一套自动警示系统，未系安全带，能够警示，以维安全。
作者:
ridecule (ridecule)
2017-04-01 22:57:00觉得没用都不要系好了
作者:
ssabjm 2017-04-01 22:57:00虽然车体烂，但还是要系安全带比较好
作者:
tikowm (小水母)
2017-04-01 22:58:00火烧车时安全带又坏掉卡死...
作者:
chong17 (ken)
2017-04-01 23:01:00火烧车机率远低于车祸，安全带是必要的，不要因噎废食，好吗？
做智慧系统 然后有人上厕所在高速公路上停下来这样?
作者:
tikowm (小水母)
2017-04-01 23:14:00现在的问题在于台湾大客车到底是否符合人类乘坐。车祸的机率绝对高于火烧车，因此不管火烧车及安全带损坏的机率多小，扣上就对了，如此的思维跟那些尸位素餐的狗官没有两
作者:
chong17 (ken)
2017-04-01 23:17:00要上厕所，离开座位，安全带扣回去就好了，没必要停车吧！只要有警示功能就好了。
作者:
skizard ( )
2017-04-01 23:19:00网友智商超高 钱花在弄安全带扣sensor也不愿意解决司机疲劳驾驶问题 真天才
作者:
chong17 (ken)
2017-04-01 23:20:00或是 让司机从仪表板一目了然，是不是全部乘客有系安全带。事故是好几个原因串联的，即使司机没有疲劳驾驶，还是可能会发生车祸的，多一道保护，不好吗！当然避免司机过劳，是要求事项之一。