其实重点还是在公共汽车门为何会开
不管有没推人
今天就算站在门边,一直急转弯都有可能向门靠
但门打开,代表公共汽车一定有问题
※ 引述《bul (腹内原来草莽)》之铭言：
: 国中女摔落遭公共汽车辗毙 有人说谎的卦?
: 怎么媒体又开始当起了柯南
: 还是说又有内部消息在未经权责主管同意下泄漏
: 还记得妈妈嘴梁女是怎么给媒体给制造出的故事吗?
: 这次国中女摔落遭公共汽车辗毙 有人说谎
: 愿意承认吗?说谎的人
作者:
rednah (abc)
2016-03-25 16:22:00这就是转型正义
作者: whacker (红豆泥) 2017-03-25 16:24:00
有推人
重点是公共汽车怎不走直路让车子转弯了尼,迷路还是走错路尼就算没门了,转弯就是会有风险尼应该严格检查所有转弯路段的车辆结构尼
作者:
todao (心里有数)
2017-03-25 16:27:00是。
作者:
dsfrf (铜嘘哥)
2017-03-25 16:34:00下一步:律师表示车上没身障者...为啥门不上锁勒?
作者:
markban (马克白)
2017-03-25 16:37:00两个人跌在门上还打不开，火烧车大概又死全车
作者: a5648183 (KL YEH) 2017-03-25 16:39:00
很讶异竟然没有同款车全部停驶检查车体结构
作者:
dotZu (良牙)
2017-03-25 16:42:00安全门本来就是让人逃生用的，撞不开那如何逃生
作者:
proletariat (Die Ruinen von Athen)
2017-03-25 16:42:00安全门是利用门把打开不是靠身体撞开的
作者:
ujlayer (layer)
2017-03-25 16:47:00问题那是后门吧
作者: a5648183 (KL YEH) 2017-03-25 16:50:00
所有车体安全门结构设计都是在"板开卡榫"后可以推开,巴士上方的安全门亦然,某些人真的不知在坚持什么,自己去瑞芳搭看看九份金瓜石线不会?
上面那篇就说技师说承重100kgw 这样哪有撞不开?一直说门有问题不知道在想什么
那火烧车时卡榫因热胀产生变异难以开启 我也要认为你死得其所搂???反正你认为都是应该不能撞开的嘛(摊手
作者:
proletariat (Die Ruinen von Athen)
2017-03-25 17:00:00火烧车烧到卡榫热胀 那扇门不就变高温烙铁 能撞吗?撞下去门还没撞开 会不会先变成巴比Q?
作者:
andy02 (卡夫卡)
2017-03-25 17:02:00有机会等到整片门烧到通红吗...
作者:
proletariat (Die Ruinen von Athen)
2017-03-25 17:03:00是我没知识 门没有烧到通红卡榫就热胀变形?
作者:
andy02 (卡夫卡)
2017-03-25 17:03:00烧到这样应该是意外过很久了 人也应该早出不来了一般正常状况下正常人本来就很难撞坏一片门了也有可能是遇到撞击门变形一样打不开
作者:
jeff52 (Jeff)
2017-03-25 17:08:00就算公共汽车没有门，推人的人就是有错
那种卡到顶住的金属门闩 到达膨胀温度就胀到极有可能打不开的程度 实际去车厂问问就知道我说的是否为真你以为拼装公共汽车会使用多好的材质?? 厂厂
作者:
kepf (被宠坏的猫奴)
2017-03-25 17:31:00为什么你会认为门撞不开……拿过弯轻撞和两个人体重撞差异这么大
作者: stvn2567 2017-03-25 17:33:00
为何会‘被’开才对