※ 引述《wmigrant (migrant)》之铭言：
: 说句公道话 讨厌重机的 不是只有乡民
: 放眼望去全台湾大概有八七成都讨厌重机
: 原因有几点：
: 1. 台湾的交通主要依赖四轮跟白牌两轮
: 在壅挤的台湾 重机这种不上不下的交通工具很难用
: 有两轮的缺点（载运量小）也有四轮的缺点（体积大）
: 2. 台湾交通实在太壅挤了 前面F大自己都说 他市区里都骑白牌
: 出游才重机 可见实用性太低
: 3. 太吵又翘管 在车阵里喷烟喷得白牌机车不要不要的
: 4. 素质问题 十台有八台乱钻 市区太挤可能六台吧 快速道路必钻
: 这造成四轮碰到重机避之唯恐不及 万一擦撞到喷了被辗过算谁的
: 所以也没解决到交通流量的问题
: 5. 人人都想闪避的小众凶器 成天吵着要上高速公路 更令人厌恶了
: 交通已经够壅挤了
: 大概是这样吧 有不足其他人再补
基本上这些东西，在台湾只要是有两个轮子以上的都有，大货车跟砂石车擦到小客车时
的感想，就跟小客车擦到机车的感想差不多
我建议台湾应该废除机车与大客车砂石车以外的车辆!
台湾就一个鼻屎大的岛，结果几乎每个家庭都有复数的汽机车
买了有地方停也就算了，偏偏一堆人买了又没自家车位能停、又不想花钱租车位找停车场
搞到全台湾成了违停天堂
机车体积小还能找地方塞，大型车辆一堆公司的生财工具自然有地方停
但汽车呢?没车位又不想花钱的人，除了违停没其他方法
每每看见路上的汽车，十台有八七台是一人汽车，占用车道占用得比谁都凶
壅挤的台湾是需要体积小的车、还是体积大的车，我想连马英九的智商都知道
那种中南部城市就算了，像北部我还真看不出汽车哪里还有存在必要?
短程有机车与大众运输、长程也有大众运输能用，若大众运输无法取代汽车
那盖来干嘛?
花个几十万几百万买个能轻易被其他工具替代的铁块根本没屁用
搞到现在，根本不知道当初考汽车驾照与买车的好处在哪
开出门的机会还没有骑机车出去来得多
所以我建议，台湾马路上的私家车，只要留机车就好，这才是适合拥挤的台湾的车辆
其他车辆除了八轮以上的车都该废除
PS.我只有普重驾照跟小型车驾照，所以别说我是重机族群，有时帮重机讲话不代表就是
该族群