1.媒体来源:
Inside 联合
2.完整新闻标题:
Gogoro 热卖，淡马锡传入股
3.完整新闻内文:
原文刊登于联合新闻网，记者邱馨仪、陈美玲，INSIDE获授权转载。
电动机车龙头 Gogoro 上市不到两年、在台湾销售突破 1.7 万辆，据了解，经营
Gogoro 的睿能创意已在准备新一轮募资计画，将募 1.7 亿美元（约新台币 50 亿元）
，传已获新加坡投资公司淡马锡等大咖相挺，不仅银弹充足，也有助于打开知名度，拥抱
国际市场。
Gogoro 与淡马锡积极接触一事，已在外资圈传开。但润泰集团很低调，对 Gogoro 是否
引进国际资金表示并无所悉，不过公司强调，“有人追求是好事，代表 Gogoro 不论品牌
、商业模式、经营策略都受到国际肯定”。至于淡马锡部分，则未获证实。
Gogoro 在 2015 年 11 月时获得 Panasonic 与行政院国家发展基金等新资金挹注，
Gogoro 资本额增加至 1.8 亿美元，最大股东为润泰集团总裁尹衍梁，此次若再增资
1.7 亿美元，资本额将达到 3.5 亿美元（约新台币 105 亿），将有助加速 Gogoro 拓
展国际市场与开发新产品。
Gogoro 不仅在短时间内打开电动机车市场，在云端系统、绿能事业的成绩也受到国际瞩
目。去年下半年开始外销到德国，因为风评与市场反应良好，外销规模可望进一步扩大。
未来在市场规模增大、成本降低下，有机会在 2019 年抢下全台电动机车年销 17 万辆的
目标，且进入获利状况，进一步带旺供应链，成为台湾下个发光发热的产业。
睿能创意表示，从前年下半年开始，就以 12.8 万元的平易价格销售，在主动降价、政府
补贴以及异业结合的策略下，消费者最低可用 5 万元以下的价格取得，未来若市场规模
再扩增，成本还有降低的空间。
目前 Gogoro 电池交换站在全台约 300 站，大台北地区就有 125 个站点，包含中油与台
塑加油站、7-11、全家、莱尔富等便利商店、家乐福与大润发等大卖场、台北捷运站等公
共空间，车主皆可交换电池，增加用户便利性。Gogoro 在大台北地区设立的电池交换站
，已足够支撑目前四倍车口数的需求。
Gogoro 去年销量较前年刚上市时一口气成长三倍，并在 18 个月内陆续进驻台北、新北
、桃园、台中、台南、高雄六都以及插旗新竹、苗栗和彰化等部分区域。
业界指出，Gogoro 原被视为可能会失败的产品，却以电池交换站方式，有效破解电动机
车蓄航瓶颈的营运模式，改变电动机车发展。
淡马锡控股是新加坡政府财政部 100%拥有股权的投资公司，截至 2016 年 3 月 31 日的
财政年度，全年股息收入 80 亿星元（约新台币 1,741 亿元），10 年期股东报酬率 6%
，自成立以来则为 15%，集团投资组合总价值约 2,420 亿星元。（朱美宙）
4.完整新闻连结 (或短网址):
https://goo.gl/TYSVBg
5.备注:
酸酸：
1.开曼群岛公司不缴税 (忽视除电池外 全台湾制造带动的产业链及工作机会)
2.王雪红中国机车 (其实主要股东是松下 润泰 国发会)
3.靠补助才活得下去 (其实补助政策其他品牌电动机车也可领)
4.电池都不能带回去充 (骑油车不是也要去外面加油站加油)

乡民脸都被打到宇宙去了

淡马锡跟刘宇席什么关系？都要加持92共识

现在上车还来得及ㄇ

12.8 万元的平易价格 我干您娘!!!!

门市或组装员工几乎是用派遣 要高兴吗?

只能骑着自以为潮跟环保 代价就是被当盘子赚一辈子

何时要公开发行？血红姨靠这个打败大立光

是八卦反指标的功劳好吗 八卦版一片看好就糟了

赶快上市柜 要赚钱等这一波了

等公开发行+1

电池才是核心...

傻瓜

以最哈绿能的国家来讲，12.8很平价没错

最近常在路上看到...

等保固期过了之后正式的维修费用出来我再考虑

降价+三年不限里程保固再来说准备热卖吧XDDDD

买车的成本重点是后续的费用，又不是初期差这一些钱

同样配备性能的汽油机车应该是比12.8贵很多

整天笑空污红爆紫爆,然后燃油机车继续骑

你的电是绿能发的电?

推楼上 XD

1楼党工好厉害

雪红姐是一代炒股神人 投资新公司准没错 未来股王

整天笑空污红爆紫爆，然后火力发电继续吸

酸民一天到晚说台湾只会做代工 企业不转型 结果好不容易有本土可以拿出抬面的东西却又嫌的要死 XD

快上市吧 准备压身家

不会啊，他能卖去国外应该是有机会，只是我不想买而已

吱吱只因为王雪红一句无心的话而记恨到现在 心眼真小

绝对支持红姐的股票 但是他的产品不要买 XDDDD

狂阿!!gogoro设计感很强

乡民 真的是反指标 越酸卖越好

电车不能回家充好意思拿油车护航喔 脸都丢到哪里去了 每个人家里都有插座但有油槽吗？特斯拉就可以狗狗肉不行？

丑

https://goo.gl/e5fvlX 快充座,这网页上就有了

超商都能换电池才有可能流行

GOGORO以电池交换站破解电池瓶颈真的是伟大创新

干 淡马锡都来了!!!

商业模式的改变带来的价值真的超惊人

说卖得好的要不要去看看他们去年每个月的销量啊

我如果是政府官员我一定打压传统机车 专图利这一家

ptt反指标不意外

1.企业避税正常，但不用狡辩工作机会这一码归一码

政府要玩就是把公务车都改成故故路阿警察巡逻车都改成故故路阿

gogoro专利都布好了 等著其他家来踩

反 对 图 利 尹 衍 梁

3.你有没有想过靠政府才活的下来的企业有没有民营的必要？上一个这个模式的产业叫太阳能，要不要去了解一下？4.三阳卖车油箱要额外付钱，油价订在那边做参考，你加油油价要我来算，妳自己说这样合理吗？

12.8万/2.2万，要半年多，真是平价

反指标…

电动车这个是国家战略，政府不补助烧钱别国也在烧钱卡位太阳能就没赌到科技进步赶上而已

Ptt 就反指标啊，目光如鼠

其实我觉得唯一缺点是价钱

狗狗弱

推

屌屌

1.7万就热卖，付薪水都不够

业配到这么明显喔ㄏㄏ

厂厂

这家的目标看得很长远啦，假如公开发行应该要欧硬一下