※ 引述《hn9480412 (ilinker)》之铭言：
: 通勤台北单趟80元 林口人：太贵不考虑！
: 2017年03月03日07:12
: 机场捷运昨开始收费营运，每天搭车人次从17万掉到5万，与原先预估的也有落差，林口
: 民众说，搭公共汽车到台北车站只要37元，机捷单趟就要80元，“票价太贵，不考虑搭乘！”
: 今日出版的《苹果》报导，机捷正式通车，桃园市长郑文灿昨致辞表示，北北桃一日生活
: 圈形成，机捷原本评估有10万人的林口，因有庞大的上班族需求，应会有较多上班族搭乘
: ，但昨林口站搭车人数稀少。
: 《苹果》调查从林口站到台北车站，搭机捷约30分钟，一般人票价80元，使用季票单趟48
: 元，团体优惠则是40元，且到台北A1站之后，还得转乘其他公共汽车或捷运；但林口搭公共汽车到
: 台北车站约40至60分钟，费用37元。
: 林口的陈小姐说，机捷太贵了，且林口站没有直达车，到台北车站还要30分钟，“没有比
: 较划算！”胡姓居民说，平常都搭公共汽车到台北，再转搭北捷，车资比机捷便宜。（即时新
: 闻中心／综合报导）
: http://tinyurl.com/heqn59p
: 2个林口人=所有林口人
: 不爽就不要搭啊，如果你觉得你的时间值80元的话那你就不会觉得太贵了
阿里山铁路的票价会等同于平地段铁路吗？
一条有1/3长度是3%以上坡度，连续4公里5%爬坡，且多弯的云霄飞车。又因为要一直加减
速来飙到台北机场最快35分，一天还要来回好几趟，造成它的维修成本比最贵的高铁还高
。列车的保养与维修比起北高捷运还要频繁。
本质是云霄飞车，成本价每人要270元，收160元算佛心的。桃园到台北市也要80元，尖峰
时间还是要排队上车。毕竟台铁过桃园北上就几乎爆炸到人无立锥之地。