※ 引述《HeavenWait (HeavenWait)》之铭言：
: 所以也不用想太多，但台美关系在这些事上点点滴滴累积，迟早
: 还是会给台湾麻烦，当然还是必须注意。美国提出的不是怎么管
: 理出租车，而是车辆共享商业模式专法，叫出租车的程式当然市
: 值不会要逼近台积电。
其实都说错了
Uber的目标是卖交通服务 各种只要是需要运输的服务 它都想做
什么快递送餐 送礼等等都会有
甚至无人车的时代要来了 它也准备要插旗
Gates 亦表示，仓储管理、清洁与运输，将会是未来 20 年最快达成由机器人取代人力的
工作──而这类工作在许多国家，都含有接纳边缘劳动力的性质
https://technews.tw/2017/02/18/bill-gates-on-robot-taxes/
比尔盖兹早点名运输会机器人优先被取代
所以小黄司机大量失业会在未来几年很可能会发生
那无人车技术谁在掌控 1. 类似Google的系统商 2.车商 3.Uber
原本Google还以为赢定了
http://tinyurl.com/zmm8r4z
结果Uber偷了Google的技术
http://tinyurl.com/z3z9z3z
政府智障在于 原本只是一个催税的行为
却因为小黄司机产业工会等各方介入
让自己从公亲变事主 (劳工问题就宁可当公亲 厂厂 柿子挑软的吃)
从多元出租车方案被自家人爆料有小黄司机产业工会介入订法
(跟第三方支付的问题一样 旧产业干预新产业 反让新产业无法成长
然后一堆白痴9.2整天说对岸的微信支付多方便 囧 就马政府+银行产业工会弄死的阿)
交通部似乎也不是很了解Uber的发展状况 只是一昧的把它定位成出租车产业
我越来越乐见以后无人车换车商介入这块的时候
政府会站在小黄司机那边 还是车商财团那边 XDDDDDDD
一堆人就继续爽爽的保护出租车产业
现阶段不让他们产业升级 跟网络叫车竞争
以后死一堆的时候 责任很多人要负责 XDDDD
至于会不会逼近台积电 谁晓得呢 新产业就是无法预估才叫新产业阿
但XX才会拿旧产业的模子套在新产业上去衡量它的产值
没人保护出租车产业呀，谁缴税多就保护谁，一样是卫星车队。 55688一年缴2亿，uber才100万。功能还大同小异你说政府要保护谁。然后只是催个税，uber就靠杯靠木。 而uber的功能，有哪一点台湾技术做不出来？ 是多创新？
真要说创新，其实台湾的卫星车队比较创新，十多年前可以用网页叫车时，在美国纽约根本没有。台湾大车队早就有叫车APP，跟uber功能一样，也是信用卡扣款! 什么叫做不出来？
作者: playoff0113 (PlayOff) 2017-03-01 02:09:00
说个笑话：台湾出租车有缴税
十年前台湾大车队就有网页叫车了，还有ibon叫车出租车是查定课税，一年固定缴1万5。 除非租车没有例外这个去国税局网站可以查反倒是白牌车，一年是缴多少？
作者:
demonik (白鹭鸶山)
2017-03-01 02:12:00ibon叫车还是叫性侵犯？厂厂
作者: playoff0113 (PlayOff) 2017-03-01 02:12:00
重点在于路线行程透明、费用可以先知道，多绕的不算费用
作者:
demonik (白鹭鸶山)
2017-03-01 02:13:00某楼明显护航还在讲没保护XDDD罚uber很厉害，白牌车还是一堆啊
作者: playoff0113 (PlayOff) 2017-03-01 02:14:00
缴税！？扣掉补助还赚叫有缴？
事实上，近期或许会有业者可以提供叫车APP设定限有良民证的司机，这个不是很困难的功能，这个功能并没有资格可以让uber无视台湾法律出租车的油钱只有超过28元时才有补助。 出租车每个月还有靠行费，还有保险费，一年税金1万五，就算扣掉免燃料税，也没有倒赚!台湾不是设立多元出租车法案来让uber合法了吗？多元出租车法律只规定不能低于出租车资，避免压榨，光这样uber就玩不起
作者:
macho1223 (Macho1223)
2017-03-01 02:22:00分享经济是趋势，应接纳挑战非禁止发展
uber不是分享经济，uber就是出租车叫车系统，台湾10年前就有了
作者:
demonik (白鹭鸶山)
2017-03-01 02:26:00台湾小黄十年前不是用改过的机器跳表或是随便喊价吗？
我说的是有管理的卫星车队。卫星车队哪来的喊价？ 喊价你去公司检举他就好了uber就是卫星车队的一种，你去跟个体户比较没意义个体户只是满足政府最低标准而已，也没有申诉管道多元出租车哪里白痴了? Uber就是出租车,哪一点不是?多元出租车没规定要装跳表! 你一直扯什么跳表?多元出租车只规定,里程计费不能低于出租车这个下限~重申, Uber就是出租车! 法案叫"多元出租车"有啥不对?普通出租车或租牌车,你可以说那是过时的东西,你可以不搭但你不能说Uber不是卫星车队~台湾政府给你选择,你可以出门只叫卫车车队的车搭啊主要就是55688一类的卫星车队抗议吧...因为Uber重演10年前的卫星车队杀价事件...Uber今天的杀价,在台湾10年前就发生,当时跳表还打到5折
作者:
pttyu (无)
2017-03-01 02:39:00担心啥 到时要淘汰也是全球出租车一起淘汰
Uber一开始来台湾时,跟和信合作出的Uber Black是合法的
作者:
amesa (あめさ)
2017-03-01 02:40:00这位不是之前一篇文被怀疑叶配５５吗XDD
作者:
pttyu (无)
2017-03-01 02:40:00欧美出租车都还活的好好的 等他们先倒再说
直到Uber出 UberX才开始赚钱, 也是最有争议的而UberX和UberBlack最大的差别就在"削价竞争"所以才说,Uber如果不逃税,如果不削价,根本没法竞争这次Uber很奇怪的是,明明uberBlack没违法,但也被收起来UberBlack台湾翻"尊荣优步" 网络有很多讨论法律的文章Uber除了杀价和逃税之外,根本就没有竞争力如果叫他把你说的那些成本加进来,就是UberBlack台湾政府又没禁止,他自己要收起来的! 怪谁啊
作者:
on543 (金脚趾)
2017-03-01 02:48:00比较贵我还是会搭uber啦 前天搭55想刷卡还被司机碎念不会早点讲
on543...现在信用卡可以绑定,你设定完之后,刷可也自动扣
他唸是因为读卡机开机要很久..但如果网络绑定好就不用刷
作者:
on543 (金脚趾)
2017-03-01 02:49:0055宣导根本不够，那司机还碎念他开启刷卡机 很耗电 巴巴巴
小黄就是遵守台湾最低标准人, 卫星车队则是集团管理
作者:
on543 (金脚趾)
2017-03-01 02:50:00唸屁喔 我是客人 不是他小孩 他顶多可以说下次提早讲 不是碎念
作者:
on543 (金脚趾)
2017-03-01 02:51:00So 让这些最低标准人来载客 然后随时失控？ 社会案件频传不要扯合法啦 素质烂就烂 拖垮台湾的毒虫车队我宁愿搭私下uber现金也不搭小黄 厂
政府的标准,不能歧视更生人...企业才能加以筛选所以说, 你大可以叫你习惯的车队帮你服务
作者:
on543 (金脚趾)
2017-03-01 02:53:00狗改不了吃死 更生人放出来继续在那作乱 被乱到的比较衰？
台湾大车队的刷卡机制你设定好的话,就完整了! 哪里不好?主因就是,APP绑定信用卡的设定,有些人不会设定
作者:
on543 (金脚趾)
2017-03-01 02:54:00我觉得要有评价标准啦 司机表现太差就不准开 这样才能控制品质啦
作者:
on543 (金脚趾)
2017-03-01 02:55:00主因式根本没在宣导？ 为何uber大家都会用 厂 你不要一直跳针
on543...就看哪家卫星车队提供这种服务而已~Uber其实也一堆人不会用好吗?
作者:
on543 (金脚趾)
2017-03-01 02:56:00付费一摸一样 素质差很多 厂
Uber奇怪的是,他们明明有个合法的UberBlack,结果也收了让人感觉,他就是不想缴税,不想合法...明明刚登台是合法Uber系统,确实比台湾的任何系统细节都做的更好台湾虽然把功能做出来,但细节还是没做到Uber细致
作者:
on543 (金脚趾)
2017-03-01 02:58:00其实你护航这么多也没用啦 大部分人就是觉得小黄是毒瘤系统不是重点 重点是司机素质 品质 你还不懂？
版上大部份的人早就认为,Uber明明有能力合法,但他就不想你自己搜寻Uber..看看风向是不是这样!
作者:
amesa (あめさ)
2017-03-01 02:59:00wwwwwww"细节"? 连粗旷的整个架构去比都大败好吗
作者:
on543 (金脚趾)
2017-03-01 03:00:00对牛弹琴 加油 我继续搭uber现金车
作者:
on543 (金脚趾)
2017-03-01 03:01:00你干嘛一直忽略司机素质啊 厂
台湾的法律跟其他国家一样,要营业就是要有执照,哪有问题
作者: tommy1233146 2017-03-01 03:01:00
55688的app有评价司机的功能阿
作者:
on543 (金脚趾)
2017-03-01 03:02:00评了有用才是重点 厂
要营业,要收钱,规定要有职照/要有保险/要缴税叫问题太多
作者:
amesa (あめさ)
2017-03-01 03:03:00台湾目前只有一个app可以跟uber稍微较劲 但绝对不是55google play评价随便看一下好吗
没办法,台湾给Uber一条路,Uber自己不走..怪不了别人
作者: tommy1233146 2017-03-01 03:05:00
坐完车不去按那知道有没有用，重点是你刚说要有评
作者:
on543 (金脚趾)
2017-03-01 03:06:00光是打电话投诉55客服只会收到官腔回答 你跟我说评分有用？跟你说歌笑话：55688 投诉完全有用
只愿意做逃税的服务..原po还拼命说uber想缴税,看不来啊
作者: tommy1233146 2017-03-01 03:09:00
我怎么知道你说的有用是司机受到什么惩罚?
作者: fish10241 (绯火) 2017-03-01 03:10:00
白牌车管理公司而已，在中国还不是被吞了，呵呵
作者: tommy1233146 2017-03-01 03:10:00
是投诉完就离开车队，或者跟你道歉说不该碎念吗
作者:
on543 (金脚趾)
2017-03-01 03:11:00惩罚就是让他不能接客不能赚钱 上过客再开通 这样就会客气
作者:
on543 (金脚趾)
2017-03-01 03:13:00中国DD打品质有控管的好吗
作者: tommy1233146 2017-03-01 03:14:00
就因为他碎念喔
作者:
on543 (金脚趾)
2017-03-01 03:15:00主因是长期小黄司机素质差 ，碎念半年来第一次搭遇到的少了UBER就要看烂小黄得脸色 唉唉唉 鬼岛
作者: tommy1233146 2017-03-01 03:17:00
但撇开服务啥的，uber也会是鬼岛司机开的阿
作者:
on543 (金脚趾)
2017-03-01 03:18:00至少素质普遍好，太烂评分低直接停权不能开，反观小黄？
作者:
da21510 (da21510)
2017-03-01 03:18:00光是Uber不敢绕 车普遍好 车资透明屌打小黄有人一直跳针税跟安全
作者: tommy1233146 2017-03-01 03:18:00
身为鬼岛人，为何开着黄色车跟加入uber变化这么大?
作者:
amesa (あめさ)
2017-03-01 03:19:00↑这就告诉我们说制度和管理会影响整个服务品质
作者:
on543 (金脚趾)
2017-03-01 03:20:00Uber司机每个都如坐针毡，小黄司机是你敢吵老子呛爆你
作者: tommy1233146 2017-03-01 03:20:00
我坐55688，司机也是问我怎么走或是照导航
作者: tommy1233146 2017-03-01 03:22:00
当然是比人瞎捧lp舒服囉
作者:
on543 (金脚趾)
2017-03-01 03:22:00直接一星不解释，给一星的原因都有留言，想继续开 先改过吧瞎捧还是比奴爱舔劣质品来的好啊 ，多喝点地沟油吧 你的最爱
十年来吹科技泡泡的人不少，有多少又是硬底子出身的，要笑别人智障？厂厂
作者: a396216 (simon) 2017-03-01 03:43:00
on543怨恨有这么深吗？笑死
作者: alan4023 (格瓦) 2017-03-01 03:49:00
可以开一篇解释UBER跟台湾大车队业务上的区别吗？
作者:
chaster6 (chaster)
2017-03-01 04:04:00看某Z崩溃成这样真可怜
在商言商 uber自己玩过头想靠民气逼政府就范这公司在全世界各地被告得乱七八糟 自己清楚得很所以很爱找政商背景的二代来当地区总经理帮桥然后台湾政党轮替 绿政府当然不给蓝底的少年仔桥至于自驾跟半导体 你也别想太多惹 影响没很大也别想舍摸台美 uber自己ceo都为惹川普移民禁令反骨川普会不会卡他就很有趣惹
作者:
mmjoe (danneil)
2017-03-01 05:04:00照政府游戏规则走，没什么问题，同意楼上观点。
作者:
rattenn (rattenn)
2017-03-01 05:57:00奇怪 觉青不是都很厌恶资方剥削吗 刷卡是车商剥削司机劳力的好方法，不论u或t 觉青就这么爱
我老早就觉得未来的世界劳工没有存在必要，但是也因此人口众多底层社会无法生存，他们肯定会反抗，所以就看未来会怎么发展吧
作者:
gtr8188 (笨蛋与傻瓜)
2017-03-01 06:53:00没有技术做Uber服务？ 抱歉还真的没有，数据分析就打死了
作者:
alog (A肉哥)
2017-03-01 07:34:00Uber在做到这些时会先将数据资料贩售出去 他们不可能拥抱这些数据直到相关产业/技术至可业务用的程度