早上起来很无聊看到这个薪闻,觉的不一定劳工是消费者,就算是不一列一休也会涨,
只是会慢一点,找不到理由,我发现真的有在检查上班时数...最近发现到合作厂商
有劳工局在检查他们上班时数,如果没有一列一休这次那个罸100万的案子因该会
不了了之吧..因为用了一列一休让他罸到100万,我心里觉的不够可是不在重罸二万
就好了,当然我还是要批一下绿色,感觉好像只要是绿色所在区,劳工问题好像
解决很慢..像我住台南就被传说无劳工局,高雄低薪久远还是没有解决之道
这次台中这件事是己炒到不行了...才罸100万,希望民营党不要在护老板了
你都用了一列一休被人民骂了..如果在保护老板资方,那你用一列一休只是嘴炮而己..
你好我投蔡英文,不知道投对投错,就是不想要国民党卖国...谢谢
: 自由时报
: 1位劳动官员的告解︰劳工也是消费者 一例一休同受害
: 〔记者罗倩宜／台北报导〕工商协进会昨邀请北市劳动局向企业说明劳基新制，主持讲座
: 的北市劳动局代表坦言：“一例一休对经济影响蛮大。”他指出，劳工也是消费者，若物
: 价上涨，直接受冲击。另新法上路迄今，北市劳动局电话响不停，但人力有限，市府代表
: 向在场工商界表示：“很抱歉让你们打不进来。”
: 立法原意好 结果变三输
: 北市劳动局代表坦言，劳基新制的出发点绝对是好的，要让劳工好好休息。不过，国内一
: 直有工时较长的现象，主要是台湾的职场文化，多年奉行领月薪的“包月制”，造成劳资
: 双方已习惯“责任制”，加上基层人力短缺，常有过劳案例传出。
: 这名官员表示，法的立意固然好，但新法上路之后，“好像是劳、资、行政机关三输。”
: 他指出，从劳工的角度来看，劳工也是消费者，一例一休导致的物价上涨，最直接影响的
: 就是一般劳工；他引述先前研究机构数据表示，劳基新制上路，全台企业成本约增加一一
: ○○亿元，这对经济影响蛮大的。
: 蝶恋花事件凸显劳工低薪，因此必须加班、多赚外快。该名官员指出，游览车司机非常辛
: 苦，经常靠多跑几趟和旅游景点奖金增加收入；大客车的驾驶座，钥匙一插进去，“大饼
: （大客车行车纪录器）”就会弹出来，车子一天跑几公里都有轨迹，骗不了人；不过很多
: 时候，是劳工想多赚点钱，主动要求资方要加班。
: https://goo.gl/ESI4H2
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