1.媒体来源:钜亨网
2.完整新闻标题:继2009年收购铁路后！巴菲特将再收购全美四大航空之一？
3.完整新闻内文:
钜亨网编译许光吟 综合外电2017/02/23 12:05
《Barron's》报导，根据股神巴菲特 (Warren Buffett) 旗下的波克夏海瑟威
(Berkshire Hathaway) 揭露的公开资讯显示，2016 年第四季波克夏大幅增持了苹果
(AAPL-US)、高盛 (GS-US) 股票。
然而更重要的是，巴菲特同时在去年第四季，也大幅增持了全美四大航空：美国航空
(AAL-US)、达美航空 (DAL-US)、美国西南航空 (LUV-US)、联合大陆航空 (UAL-US) 之
持股，甚至还成为这四大航空的最大股东或是次大股东，市场分析师对此猜测，巴菲特很
可能将要出手收购其中一家航空公司。
摩根史丹利 (Morgan Stanley) 分析师 Rajeev Lalwani 在一份最新的研报中表示，波克
夏非常可能出手收购其中一间航空公司，尤其是当这几间航空公司的股价开始出现下跌之
后，出手收购的可能性将更高。
巴菲特为何可能收购全美四大航空之一？
回顾 2009 年时，巴菲特亦曾经出手增持柏林顿北方圣塔菲铁路 (Burlington Northern
Santa Fe)、联合太平洋铁路 (Union Pacific Railroad)、诺福克南方铁路运输
(Norfolk Southern) 等公司之持股。
随后在 2009 年十一月，巴菲特旋即以每股 100 美元代价，总共砸下 260 亿美元重金，
收购柏林顿北方圣塔菲铁路其余的 77.5% 股权，将柏林顿北方圣塔菲铁路纳入麾下。
而当时巴菲特为了买下柏林顿北方圣塔菲铁路，还曾经冒着可能遭标普 (Standard &
Poor's) 调降 AAA 债信评级之风险，向银行贷款 80 亿美元，成功迎娶柏林顿北方圣塔
菲铁路。
巴菲特曾表示，之所以收购进柏林顿北方圣塔菲铁路，主要是看好美国经济欣欣向荣，巴
菲特承认 260 亿美元的金额，确实相当昂贵，但是巴菲特认为，铁路事业是与美国经济
紧密连结的一块产业，只要美国经济持续向好，那么柏林顿北方圣塔菲铁路就只会越来越
有价值。
巴菲特当时接受媒体专访时说道：“柏林顿北方圣塔菲铁路公司，在未来 100 年内它绝
对是波克夏拥有的最棒资产之一。”
4.完整新闻连结 (或短网址):http://news.cnyes.com/news/id/3726675
5.备注:未来100年的运输方式，可能不会是铁路吧！或许会有新的运输方式产生也说不定