※ 引述《Gilardino (吉拉)》之铭言：
: 推动停车位共享 柯文哲想把自家车位租出去
: 自由
: 〔记者沈佩瑶／台北报导〕为了解决台北市停车大不易问题，台北市长柯文哲日前接受广
: 播节目访问时，抛出“共享停车位”计画，今天他出席天母棒球场完工记者会后表示，第
: 一阶段会先从商办大楼推行，再推到住宅。
: 但共享停车位也引发外界质疑如何管理、缴税问题等，柯文哲回应，已交代北市府财政局
: ，“税有2个原则，一个是不动，如果要动就要比现在低”，但他认为税不是问题，隐私
: 才是重点。而住在北市蛋黄区的柯文哲也透露，自己和老婆陈佩琪都以大众运输代步，当
: 初买房附两个车位空着，“我是很想租啦，我没车啊”。
: 不过目前共享停车位第一阶段以商办大楼为主，如果试办成功，才会扩大推行到住宅、私
: 宅等，想跟市长共享停车位的民众还要再等等。
: http://m.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1981994
共享喔?
用出租的算共享吗??
不然出租停车位早就行之有年了，
很多大楼、商办的停车场也有车位出租的。
一般透天民房的停车位或车库，因为都跟自己的房子连动关系，
台湾比较少人出租，但还是有。
而国外更早就行之有年了。
贾伯斯就是在自家车库创业的，
迪士尼也是在跟他叔叔承租车库创立第一个工作室。
所以出租车库、车位不稀奇。
但出租=共享??
那房东出租房屋，也要不要算共享经济?
我以为共享是把所有的空的停车位建立系统管理，
以时间点画分。
好比这个车位的车主停车时间是晚上8点到隔天早上八点，
而早上八点到晚上八点的时间就是空置的，
可以经过系统媒合附近有需求的车辆停放，
顶多收点清洁或管理费，而不是用专门出租的方式吧?
这样算共享吗?
所谓的共享的目的是让资源有效利用与再分配，
让资源利用最大化。而不是用来赚取利益。
到时候不会又养出一堆专门打着共享名义，
实则在收钱、赚钱为生，然后又想着共享名头
规避法规与税收的利得者吧?
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我的看法啦。