你的8.5是建立在翻车时间
翻车的时候是已经下班了吗??
从那边回到台北 在从台北回到家
2个小时差不多
那天如果没意外他就是要开11.5个小时的车
开小车11.5个小时我都要崩溃了
何况是开游览车加山路
劳动部不请你上班真是可惜了
※ 引述《sheng612 (无聊的人)》之铭言：
: 发车到接人这段一般没在算,
: 上班到公司这段时间算上班时间吗?
: 假设九点准时出发,
: 出事九点,
: 那是12小时,
: 3.5 是熄火时间,
: 没熄火开着休息不算,
: 12-3.5 = 8.5,
: 就算放宽八点发车就算开工.
: 也不可能有14.5.
: 除非车子开到异次元空间.

劳工不想加班就可以翻车吗？

那则新闻揭露资讯没有很完整，把车开出来应该是很早的时候，因为他还要在大台北地区各地接人上车，有基隆万华三重，所以14.5小时指的是从把车发动，一直到出事，但实际握方向盘时间至少11小时

只有两个解 一个是排两天行程 一个是双驾驶 否则单驾驶当天来回就是要开10几个小时的车