每次游览车发生意外，各界都讨论拼装车问题，但交通部长贺陈旦今被问到此议题，他表示，大家都在说拼装车，其实是有点被污名化，因为台湾一直都有大型车体打造行业，这几年也都获得先进国家肯定，不管事制造过程、成果都获得肯定。
贺陈旦今在行政院院会后记者会上做出上述表示，但媒体询问大客车车体打造产业获先进国家肯定是否有何指标？贺陈旦说，详细资料会后会提供，但据他初步了解，日本跟我国相关业者正在合作，日方业者也委托我方业者来帮忙打造产品。
但贺陈旦坦言，有些游览车确实有老化问题，有关大货车安全的相关规定，都是在不幸事件发生后才有所改变；现在整个大客车安全标准大幅改善，因此要要求2006年以前开始服务的车辆改善安全标准，目前正在盘查这些老车辆的数量，盼一个月内完成，协助老车做改善。（陈郁仁／台北报导）
http://m.appledaily.com.tw/realtimenews/article/politics/20170216/1057392
作者:
formatted (ゴミ丼 わがんりんにゃれ)
2017-02-16 15:23:00妈的台湾的政府都是白痴吗
作者:
Mradult (Mr.adult)
2017-02-16 15:23:00贺陈旦真的不错，很会吸砲火，行政院就是要有个神坦
作者:
Altayana (莫斯科的泪)
2017-02-16 15:24:00为何这件事情变成车子的问题？根本是次要原因。司机工作那么久，开再新的车也是死
作者: Shakerzero (Shaker) 2017-02-16 15:24:00
各界?检讨制度跟要你命一样
作者:
Altayana (莫斯科的泪)
2017-02-16 15:25:00为什么不管一下没劳保？工时过长？坐10小时的车我都累了更何况是开？
作者:
cdmlin (cdmlin)
2017-02-16 15:27:00那样的车速地形在车体出厂前的电脑模拟是否安全?还是车体现况与结构图不符? 怎都没人出来说明?很好奇一堆大面宽窗户的车体是跟原设计图一样吗?
作者: Shakerzero (Shaker) 2017-02-16 15:28:00
车体好的话司机就不会过劳的意思吗
作者:
Tattoo (跟隨我^^)
2017-02-16 15:31:00民粹的推文
作者:
luoren (风轻云净)
2017-02-16 15:33:00大型车打造业? 最多就组装吧
作者: driver0811 (Hu Hu前进) 2017-02-16 15:37:00
运输业者化的交通部为各位把关
作者:
Mradult (Mr.adult)
2017-02-16 15:37:00说真的过劳问题不能问贺陈旦，因为表姊神隐啊！
作者:
ev331 2017-02-16 15:40:00好吧 那拿出个规范出来啊 你要怎么拼出一个合格标准的车
作者:
Altayana (莫斯科的泪)
2017-02-16 15:45:00对啊！为什么都没人问问劳动部长这件事情呢？？？？
作者:
hom5473 (...)
2017-02-16 15:48:00出事是因为司机过劳 但是伤亡惨重是因为车体吧