统连载客量不用说,
看收假排队的人龙就知道!
连本鲁回家都是坐统连...
比起塞满外劳的火车,
统连真的比较舒适!
可是如果是拼装车的话...
就会考虑换交通工具了!
是说近几年统连有把车子翻新一批,
有没有比较安全!?
有没有八卦?

不知道

...联

外面漆一漆 你也看不出来

是又怎样

是阿 只是他拼装的很美

除了国光号 哪台不是拼装车

我记得他的防滚笼 是全世界同等级里面 强度最好

是 所以不要坐

统联看起来很新啊 惊!

常出问题倒是真的。

拼装弄得好 根本不会有问题

南投总达

全部都拼装的 要搭原装请搭飞机或铁路

连国光都是打造车了。MCI只有国营时代才买得起养得起。民营化后很难不被检讨

https://www.youtube.com/watch?v=tNdNu_k1csA这是国外的 台湾比这个作的还要好很多

除了早期的国光，台湾应该找不到整辆原装进口的游览车

这个连弯管强度都很软 台湾在车体智能真的很强

我是不知道实体架构啦 只用外表看国光感觉比其他客运破

不要一味觉得台湾拼装不好.....

国光整车进来的几乎都没在路上跑了

台湾政府应该要有拼装认证 而不是认为国外屌比较大台湾这几年重大游览车意外 都不是车体问题都是过劳问题 结果过劳不去管 去管车体......

所以这次车祸的车体到底算不算问题?

有人一直夸统联组装好，请问资料来源？有确实资料来源才信，不然都当唬烂

科科，楼上说台湾没有比较好，你去看那影片，白鬼的车其骨架结构用的是方块形的粗角铁。我在北部看的，是台湾以前铁窗一般的扁铁片，宽度还输，这叫台湾比较好？打错，是Jen说台湾没比较差，以我经验，差多了勒....

如果真的有比较好，找到个单位出来背书应该不难吧？

列台湾那些非拼装会比较快

时速60翻车，屋顶整个不见你跟我说台湾车体比较好?看一下这个好吗https://youtu.be/2_KWnMktG_w

总是比外面游缆车公司财力雄厚多了吧！出事不会互推司机谁请的或出事后遇到要赔偿时恶性倒闭吧

野鸡车聚在一起组团，勇闯国道

但是统联有保险，这比野鸡团好多

主要是统联的路线也比较单纯,就是国道和一般市区道路而已但旅行团就不一样了,真的是上山下海都有