楼主:
werttrew (发点优文赚P币)
2017-02-14 08:32:27日本人会这样觉得很正常
前不久才去日本
他们的游览车规格真的很统一
位子也没特别大
但是很整洁，坐起来也很舒服
重点是游览车司机
整路就是徐徐得开
完全不晃
车子永远都是停在停车格
不像台湾游览车freestyle临停这种鬼事情
每天就是开八小时
早开早结束
晚开晚休息
多一点时间也不行
比起来坐台湾游览车根本在玩命
还记得之前坐到九份的公共汽车
马的沿路吓吊我一身毛...
作者:
vilovej (不走回头路)
2017-02-14 08:33:00日本跟团时，坐游览车真的很放心
作者:
tengobo (潶痞)
2017-02-14 08:33:00九份那还好 到金山才可怕
作者: squeakywheel 2017-02-14 08:34:00
这才是正港的呆丸精神啦，祖国教的啦
作者:
johnwu (就是酱)
2017-02-14 08:34:00司机自以为在拍taxi逆
作者: sd09090 (河马阿河) 2017-02-14 08:34:00
国外司机下班时间到,把你丢在高速公路等到下一班车来载你
作者: RICE0428 (坚持梦想) 2017-02-14 08:35:00
台湾就是不照规矩来 整天说没差没差
作者: sd09090 (河马阿河) 2017-02-14 08:35:00
苗栗九华山那条山路,我也觉的很恐布,坐车上看下面像二楼
作者: amy6272000 (ＰｏＰａ) 2017-02-14 08:36:00
游览车free style 停车有部分也跟台湾人每个都想车子
作者: sd09090 (河马阿河) 2017-02-14 08:36:00
看地下室
作者:
tts400 (走走猫)
2017-02-14 08:36:00我在日本坐过很刺激的游览车，还为此客诉....
作者:
awangya (阿丸兄)
2017-02-14 08:37:00本来就应该向作的比我们好的学习
作者:
wakaura (浦)
2017-02-14 08:37:00很中肯，在日本住过一年一样的感触
有一次搭九份的客运 刚上国道就和护栏亲密接触了一下
作者: scott032 (yoyoyo) 2017-02-14 08:38:00
日本每天都在被台湾媒体暴过劳 结果人家司机都比台湾爽
作者:
error123 (error)
2017-02-14 08:39:00日本高速巴士真的不错。
作者: scott032 (yoyoyo) 2017-02-14 08:39:00
台湾过劳问题再不解决 伤亡只会更多
日本也是有飙仔司机的......三个小时的路一个半小时就到了，下车时候觉得裤底一包 囧
作者:
laukun (崛起)
2017-02-14 08:40:00不要说啥 光说日本公共汽车就好 结构用料好一车上就有感
作者:
orfan (MISANTHROPE)
2017-02-14 08:40:00认真来说 鬼岛一堆意外事故全部都是资动部造成的
作者:
laukun (崛起)
2017-02-14 08:41:00避震四平八稳 车身又稳重 司机照规矩开又很准点
作者: scott032 (yoyoyo) 2017-02-14 08:41:00
台湾客运一直都是过劳的 就算出事政府也会粉饰太平
作者:
orfan (MISANTHROPE)
2017-02-14 08:41:00变态的体制下让一堆人都是拿生命在赚钱
作者: shiriri (CG屁屁妹) 2017-02-14 08:41:00
日本的夜巴近年也是出出过几次包 没有那么神
停车格离目的地太远 乘客第一个骂司机 当然停FREE
作者: scott032 (yoyoyo) 2017-02-14 08:42:00
蔡英文出门也不用坐这种过劳巴士跟团
作者:
edayyuyu (何以聚人心)
2017-02-14 08:43:00记得日本有规范驾驶一次上路只能开12小时？长途驾驶时，车上必须在配备另一名驾驶做更换
日本不完美，但是平均就是赢不要说日本，欧洲也有限制，跟过欧洲团的就知道
作者:
edayyuyu (何以聚人心)
2017-02-14 08:45:00为啥台湾不定法规规范啊
作者: WuKong (悟空) 2017-02-14 08:45:00
素质差距
作者:
wolver (超级大变态)
2017-02-14 08:45:00光看人家的马路就知道了.
长途驾驶 车上配备另一名驾驶 车票涨30% 大家同意吗
作者:
hyscout (ほうげんじゅ)
2017-02-14 08:45:00美国也有规定每天最多只能开10小时的车
作者: scott032 (yoyoyo) 2017-02-14 08:45:00
因为老板赚不够 台湾劳工过太爽 所以不用制定法律保护
作者: cschuan (ntucschuan) 2017-02-14 08:46:00
工时问题是其一 人品问题是其二
作者: scott032 (yoyoyo) 2017-02-14 08:46:00
一堆酒驾 可是立委也是不敢制定新法律重罚~
作者: cschuan (ntucschuan) 2017-02-14 08:47:00
以台湾个性来说只给他8小时开我还是觉得会发生
作者: scott032 (yoyoyo) 2017-02-14 08:47:00
不用赶路又有罚金的话 就没人会这么拼啦
作者: cat031147 (回忆难忘，人更难) 2017-02-14 08:48:00
数据拿出来，真的涨就涨阿 不过司机薪水有那么高？
作者: scott032 (yoyoyo) 2017-02-14 08:48:00
别说什么台湾个性 哪个国家的人来当这种高工时的司机
很不想扯政治，但是DPP如果不能在游览车安全跟酒驾这些
作者:
abc333 (老球僮)
2017-02-14 08:48:00台湾除了房价,什么都便宜,看病,餐饮,工资,结果就是这样
作者: cschuan (ntucschuan) 2017-02-14 08:49:00
看看那群小客车驾驶
作者: scott032 (yoyoyo) 2017-02-14 08:49:00
还台湾个性 你看那些老公务员以前有没有这么拼
作者: purin3333 (小波) 2017-02-14 08:50:00
九份翻车之后才开始禁止游览车进入
作者: cschuan (ntucschuan) 2017-02-14 08:54:00
重复一遍: 工时问题是其一 人品问题是其二 缺一不可
作者: AVR0 (ＴＹＰＥ－ΖＥＲＯ) 2017-02-14 08:54:00
因为老板要求要快啊，时间短班次才会多
作者:
marc47 (思乐冰)
2017-02-14 08:55:00想睡觉，就不是徐徐开的问题了
作者: scott032 (yoyoyo) 2017-02-14 08:57:00
记得砂石车司机也是要拼时间 不然根本赚不了钱
作者: rebai (安德鲁) 2017-02-14 09:05:00
台湾工商团体会靠腰政府断了劳工加班赚钱机会
作者: susuqi (舒舒淇) 2017-02-14 09:12:00
九份真的开超猛的 之前翻车那次刚好在旁边看到
作者:
tgyhum (vinc)
2017-02-14 09:12:00就是以前发生过事情所以日本整个规定完善 但是台湾呢 ？政客出了说说话法随便修修 下次依然
作者: ji394tb (メス豚交响曲) 2017-02-14 09:15:00
说个笑话 台湾公共汽车
作者: woodyj (woodyj) 2017-02-14 09:16:00
台湾游览车一堆奇怪的装潢
作者:
park1 2017-02-14 09:17:00到金山很可怕 上阿里山的台湾好行也猛
作者:
acolam (welove)
2017-02-14 09:18:00别说司机啦 全台湾人 坐上驾驶座就变狂暴模式了
日本司机真的开车超稳，高速公路上都不变道超车，而且不能停车的路段就真的不停，把我们放在能停的地方，然后叫我们走过去。
作者: Nicehb (芋圆的大便还是芋圆) 2017-02-14 09:27:00
日本公共汽车连等红灯都要熄火....第一次遇到有傻眼
作者:
flos288 (flos288)
2017-02-14 09:30:00到九份的车真的很恐怖
作者:
osioli (和平奋斗爱动物)
2017-02-14 09:40:00日本夜巴 "两个司机"轮开
作者: infor (pty) 2017-02-14 09:49:00
台湾就是街头赛车发源地
作者:
wrb (等等找妳喔~~~<3)
2017-02-14 09:50:00我去意大利也是 不能临停的地方 绝不临停 变换车道次数也少再加上欧洲车 整趟就是舒服2个字 这才是搭车嘛!台湾最可怕的 我推往九族的公共汽车 哪一间就不提了 我只有一种感觉 就是明明还没到九族 却已经有坐完云霄飞车的感觉…