※ 引述《koiopolo2 (K)》之铭言：
: 本来就不意外
: 有上高速公路的人都知道
: 尖峰时段真正有保持安全车距的根本没几人
这是真的，台湾的车距都拉很低，理论上安全车距是时速除以二左右.....
: 过年回一趟花莲 高速公路撞四五台
: 过了一下要下交流道 又撞四五台
: 开在北宜 又撞四五台
总共十二至十五台
你先说，你是不是就是传说中的绝命终结站主角.........
到哪里都车祸欸
: 干你妈马路都开放给你们碰碰车就好了啊
: 这么点基本观念都没有
没办法，密度太高全速又拉很高....
70的交流道在那边跑九十的很多
: 虽然今天是司机打瞌睡
: 不过从平常就看得出台湾人开车上路根本不当一回事
: 想超就超想转就转 双黄线我爽我要超车 一次超三台 不管对面有没有车
: 要买咖啡就打警示灯临停 反正拎北有打灯 我就是要停 管你马路能不能走
: 这样子怎么会意外呢
: 我还很意外怎么这么久才出这么大条的一次勒
其实一直都有，只是媒体没有一直报而已
当然，人数有差，一般都一个两个伤亡者这样，这点问问认识的警消急诊人员就知道发生
的比例有多高
一堆人在那边在意核能啦、焚化炉啦、食品安全啦、飞安等问题，实际上台湾恐怖的才是
车祸事故率，这个超高，别看死亡数低，只要不是断头，断手断脚活着都还是算受伤这样
.....