楼主:
markban (马克白)
2017-02-14 00:29:15之前这边好像有一批人嘴台铁全体员工通用班表
不会怎样
现在客运出大事了
如果今天是火车驾驶过弯意外
伤亡更是难以计数
他们会开始支持运输业有合理休息时间吗?
还是过几天又装没什么事
有没有运输业过劳长期被无视的八卦?
作者:
touchBB (CK)
2016-02-14 00:29:009.2不要趁机带风向
9.2开始带风向乱扯台铁囉~~~~ 发生这种事还可以鬼扯
作者:
Merkle (你在想奇怪的东西齁)
2017-02-14 00:30:00找几个台铁正妹出来哭哭就会有一群肥宅跟猪哥力挺了
推这篇，便利跟廉价本来就不应该建立在别人的压榨上。
作者: kevincgg 2017-02-14 00:30:00
客运那有比台铁血汗,洨通跟劳恸部挂保証都没出事
作者: ryuke (no holidays) 2017-02-14 00:30:00
没出事过都不会怕，目光短浅
作者:
baxs (萱)
2017-02-14 00:31:00火车过弯？
作者: iFEELing (ing) 2017-02-14 00:31:00
火车有保护机制 超速警告你不降速就是安控抓速度下来
作者: Cliffx 2017-02-14 00:32:00
中肯
作者: iFEELing (ing) 2017-02-14 00:32:00
台铁没有自动化驾驶 只有自动煞停保护而已
作者:
Armour13 (鎧甲)
2017-02-14 00:33:00是不是要台铁撞一次死几百人 政府才会正视
台铁还有养护跟号志问题...去年出轨两次都被压下来了
乡民就觉得台铁工作轻松高薪啊，真的要他考去轮才不敢。
作者:
mattaus (向前转动的巨轮)
2017-02-14 00:35:00好啦228连假全国百业依法休假
你想太简单了，有没有死立委高官比较重要，因为这是台湾
作者:
aidaP (爱打屁)
2017-02-14 00:36:00火车哪是自动驾驶
台铁的诉求根本不是要一定休在节日，而是补人，减少加班
反正乡民都觉得我最惨'别人最爽啦，禁止别人争取进步。司机当然占最少数，行控才是会不会相撞/追撞的最大因素
作者: drigo 2017-02-14 00:41:00
台铁出来抗议的有驾驶员吗?
只会撞人吗？卡在平交道的车子呢？没减速伤亡肯定更大
我同事就前火车司机，主要只能控制到哪个路段加减速而已再硬凹特例只是难看。主要还是区间行控，避免追撞相撞
作者:
cct1527 (晓东哥)
2017-02-14 00:48:00dpp yeah
作者:
BOOS0103 (台湾MAN)
2017-02-14 01:01:00电信业应该休个长假
作者:
GFDS (on diet)
2017-02-14 01:17:00高层老说 司机是最后一道防线