※ 引述《oomens (omen)》之铭言：
: 前几天听弘仪的节目，还大骂罢工的员工，说他们怎么什么时候不罢工
: 用大家最需要大众运输工具返家的春节罢工。
: 问题是人家已经跟台铁高层沟通好几年了啊，又不是不沟通，直接给你出一只军。
https://goo.gl/wyVReG
2016 9月7日成立的工会，要怎么沟通好几年?
时光机吗?

里面的员工全都绑定企业工会啊 就是企业工护谈不拢

最近蛮多搞不清前因后果就来带风向的

听到是从企工就在谈，导火线是工时一样，加班费减少

内部有跟上面沟通很多次 没有说是借由工会 这次想藉工会罢工 结果遇上无耻老板

这种人力不足的问题已经谈十几年有了 从A扁时代大退潮就开始了

差别只是现在产业工会比较激烈而已 楼主自己没看新闻？以前就有很多台铁员工相关抵制活动

以前没抗争过喔？

不是诉求过劳吗？把吃完的夜点费跟津贴要不要吐出来？==。爽完都不敢说了喔？

那你也可以去爽一爽啊 很正点喔

可以把加班费和过劳混为一谈，law又向realtw看齐了！

某人你要把加班的时间吐回来吗?都用完了才再说该?不然有种一点还夜点让人从现在开始休有薪假补完好了

超爽DER 笑不敢进来作

听说某中油员工职员薪资到顶150万以上，真是不公不义肥缺

跟华航一样 管理层级根本不用轮血汗班 又掌握了企工被摸头会 所以基层另组工会发声

企工立场: 资方同意营运奖金并本俸、拨付危险津贴，否则要罢工，并要交通部详尽说明公司化的配套措施，才有谈话可能.引自台铁企工 理事长的话

中油小代表要劳工把津贴吐回去，好会争劳权啊!!

夜点费，从10月该发的两晚240到现在都没发过

所以lawrance误以为产业工会和企业工会争取同样

那老板要不要把共体时艰的时候买的汽车房子吐回去啊？

推文里到底有多少台铁员工? 讲出一堆人家不知的事

新任理事长张文正以往也发动过卧轨，罢工和上凯道

欸，吵了半年，今天只有两百，还七个工会，你们到底知不知道你们问题在那边阿？

不过以前是反对公司化的，现在接手很有趣

就是跟华航一样，企业工会有跟没有一样。只好再另外组工会抗争啊！

想炮制华航经验，却搞得自己难看，这有点悲剧

喔~~~所以就是要保障公务员身份，也要劳基法劳工保障，加班费也要，夜点也要，津贴也要，班表也要，我不爽就罢工，你不能动我这样。不是只诉求过劳吗XD

听说某中油员工职员薪资到顶150万以上，真是不公不义肥缺

跟当初的华航空服工会真的有87%像= =不爽来考啊，不过要待到三十年以上，我是只有六七万啦。

330才五十万人上凯道 其他2250万台湾人都支持服贸

要工会跟资方谈的根本没经营过工会资方根本不会跟劳方谈，除非你用手段逼他出来谈劳工自己要看清楚，工会活动不支持就是会像这样要是春节有个一千人休假让台铁瘫痪，局长部长都得滚

问题在不够狠，既得利益者不够痛啊

当初很多人爱把罢工挂在嘴上，罢工很难的好吗?还在那主张可以谈根本好笑，罢工是劳工仅有的手段优于法律的待遇就是靠劳工团结逼资方出来谈的

中油工会小代表都不看法条的，怎么帮会员发声啊？还是你是资方卧底工会的??难怪都用乔的XD

那种代表不看法条的八成七都是像华航那种阉鸡工会一堆护航资方工会连违反劳基法的协议都敢跟公司签

台铁车站值班范例：http://i.imgur.com/ZpQmGWp.jpg

http://i.imgur.com/ZoAuAn3.jpg 这张图不是有人反驳过了

资方工会谈判几十年 越谈越烂