[问卦] 台铁桃园到台北中间会不会太多小站?

楼主: sukaijun5566 (KJ)   2017-02-08 01:46:57
每次搭车过去的时候
就觉得有一堆站名听起来就很鸟的小站
然后也没什么人在那边上下车
台铁是不是该把这些没啥人用的小站给撤了
增加大家通勤的速度
作者: nakayamayyt (中山)   2017-02-08 01:56:00
这边还好 以后杨梅到桃园间才恐怖 加一堆阿猫阿狗站
作者: birdy590 (Birdy)   2017-02-08 01:56:00
政府在还有可能的时候没有为缓行线急行线分离预做准备现在的台铁就很难救了 不是嘴巴喊喊捷运化就可以做到的
作者: sinohara (kinu)   2017-02-08 01:52:00
新北市内太多车站了
作者: Yanrei (大小姐萬歲!)   2017-02-08 01:51:00
那一开始就不该有淡水站了
作者: ayenliou (阿元元)   2017-02-08 01:51:00
是很多小站 但是因为不是民营不能废
作者: iiooii (海洋蓝天)   2017-02-08 01:50:00
我觉捷运得淡水到北车 中间的小站也该废除
作者: diabolica (打回大師再改ID)   2017-02-08 01:47:00
换空气
作者: hushiang (竹北村一辉)   2017-02-08 01:48:00
台湾只需要留台北跟高雄两站 其他站都该废除
作者: digger5566 (西屯周渝民)   2017-02-08 01:58:00
其实撤了速度也没快多少 弯道一堆 地下减速 看自强号北桃还不是要三十几分钟 就算不停好了 现行的闭塞不改列车那么多还不是一路吃黄灯慢行 台湾又没有缓急分离的概念 地下化又作死了 盖不了新线 那不如多停几站多收一点钱不好吗
作者: ILoveKMT   2017-02-08 02:04:00
浮洲 南树林 一看就知道是垃圾民代 再讨好选民的烂站
作者: AZBTPATONY (AZBTPATONY)   2017-02-08 02:08:00
新竹还有新庄车站勒
作者: FuYen (赴宴)   2017-02-08 02:21:00
台湾只需要台北一站 其他站都可以废一废了
作者: wadadihaga (ininder)   2017-02-08 03:00:00
东京山手线不到1公里就有一站呢

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