不好意思，我不知道该嘘你哪篇文，我分三个重点来讲你发的文章内容：
1.台铁全都是做黑手的，这些都是高中职甚至国中小毕业就能做，不应该领这么多钱。
(哇靠，照你这逻辑，苏昭旭教授应该要跳海了，还有航运管理学系或运输管理相关学系
都可以撤一撤了。你到底了不了解台铁的工作性质分为哪几段啊？
你以为采购组是高中职随便毕业就可以去招标的喔？还有你以为列车就是只有技师+司机
而已喔？你知不知道台铁一辆列车从发车到靠站中间要经过哪些程序？可不是直催油门那
么简单耶！
你要了解ATP、了解R线圈、了解号志灯、了解故障排除法、了解为何过弯要减速(现在倾
斜式列车较不用了)，尤其是面对头痛的PP车还要自行研发RE马达装上去试开看看结果在
内坜火车站马达就烧掉了，这些最好都是黑手啦！而且就算是黑手又如何？你摆明就是来
战学历的，既然这么厉害，你怎么不自己去考考看？)
2.林北就是高科技产业出身的，现在是台电部门的，我就是专业，像我这种联发科出来的
高学历份子才配领这么多钱，台铁根本不配！
(那麻烦你秀出你的台电工作证，名字可以打马赛克，只要不要是估狗到的就好)。
3.台铁就是公务员，所以被操到死是应该，简章都写的很清楚了，不爽不要做嘛！你们看
警察更操，台铁已经过很爽了还在该什么？
(挖靠，你真的不知道之前台铁常有过劳死的司机，在心脏病发猝死时还紧握著煞车阀，
早期还没有ATP的时代列车还会互撞和对撞耶！甚至列车整列翻覆的都有！你支持民营化
，那好啊，一些亏本的小站关站以及立刻调高票价，你要不要接受？）
马的，这种人就是欠电，可不可以先秀出你的台电工作证，你名字打马赛克没关系啊，只
要证明你真的是台电员工就好？还有听说您在核四厂上班？
※ 引述《lapetos (latt)》之铭言：
: ※ 引述《Davichi5566 (我们不会再见面了)》之铭言：
: : 三班制不人性？台铁：符合一例一休
: : 2017-02-03 12:10联合报 记者雷光涵╱即时报导
: : 产业工会指台铁局三班制班表不人性，要求完整的一历日、非连续24小时的休息日，
台
: 铁
: : 局今天回应，现行三班制是民国78年劳资协商实施至今，经劳动部解释，轮班制连续
24
: 小
: : 时休息视为一日，符合一例一休，三班制轮班人员目前每月延时工资（加班费）为97
00
: 至
: : 23000元。
: 很多人以为台铁上12小时的班没给加班费
: 根本就是大错特错
: 从9~12小时这段时间都算加班
: 所以第9小时开始就给1.33的加班费
: 一个月下来就能多一万的加班费
: 再加上本薪的话是多少可以算一下
: https://goo.gl/EKJxf6
: 佐级(国中毕业也能考的) 薪资约32,280
: 员级(高中毕业就能考的) 薪资约35,480
: 高员(五专毕业就能考的) 薪资约42,675
: 也就是说你什么学历都不用
: 只能18岁就能考佐级
: 薪水就是32K加10k=42k
: 等于硕士毕业进科技业的薪水
: 如果是高员3级的话+10k=52k
: 这个是联发科，台积电的新人薪资
: 如果再加一些额外加给
: 台铁新进高员的薪水可以到6万没问题
: 领到29k加班费的，大概可以破8万
: 屌打80%科技业工程师的薪水
: 也屌打版上99%的乡民
: 你觉得不用什么学历的台铁薪水
: 竟然比科技业还高，这样合理吗？
: 所以台铁就是用薪水在补轮班的缺点
: 结果他们不想轮班
: 还想要继续拿联发科的薪资
: 就像四班二轮的技术员
: 一直要求要给RD工程师的待遇一样贪
: 你觉得这样合理吗？
: 台铁几千名员工也知道自己拿很多
: 所以才没去跟那五百个人一起乱
: 本来就是有得必有失
: 结果五百人想要薪资
: 还想要福利，根本贪过头了
: 最扯的是还有白痴左派帮他们争福利
: 你知道他们的薪水屌打你们吗？
: 会被骗去帮忙争福利的
: 不是智障，就是故意趁机抹黑的垃圾党工