※ 引述《monbaician (IOO)》之铭言：
: 焦点事件通讯社
: 朋友越来越少 台铁售票员：我想休假 还我正常生活
: “公务员”稳定的薪水代表稳定的生活，这样简单的想法是许多台湾家庭惯有的，对于台
: 铁的C小姐也不例外，在家人的建议下，大学外文系毕业后，2013年通过考试，在台铁开
: 始了“公务员”的生涯，当时的她还没有想过，进入台铁之后生活，与想像不大相同…
: C的工作，是在台北车站的月台出口担任补票员。
: 早上7:30上班，晚上7:30下班，这是第一天的“日班”。
: 第二天，晚上7:30再上班，这是“夜班”。
: 而“第三天”的开头，凌晨0点，仍在上班时间，一直要到早上7:30才下班，这一天称为
: “休班”。
3个人轮4个班 这种班也满白烂的
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| 甲 | 乙 | 丙 | 甲 | 乙 | 丙 | | 07:30~19:30
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| | 甲 | 乙 | 丙 | 甲 | 乙 | 丙 | 19:30~07:30
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排这种班 一看就知道不想多请人
1天24小时 可排2班12小时 要填满少说4个人轮4天一个周期
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| 甲 | 丙 | 乙 | 丁 | 甲 | 丙 | 乙 | 07:30~19:30
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| 乙 | 丁 | 甲 | 丙 | 乙 | 丁 | 甲 | 19:30~07:30
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正常轮班要5人一天8小时下去排
但是会上12个小时的班就还是要再省人力 我就5个人再省1个人变4个
而且这四个人一人多出的4小时不算加班费
劳基法规定上限1天不得超过12小时 但没规定这4小时要给加班费
公司人事给你的解释是 你是轮班不适用
一定又会有乡民会问说 排全日班或全夜班一个礼拜换一次不是就解决了
但是问题又出来了
第一:主管
妈的~~有的主管就是要每天都到不同的人才甘愿 你其他时间一定再偷懒
干~~~
第二:同事
妈的~~挡排班的理由千百种 我就是不要配合你 简单说就是烂同事
有的年纪有一定岁数了 排什么班对他没差不要就是不要 ~~固执
干妳妈的~~
既然人天天见面上班 人的事情桥不定只能从制度面下手
可是制度面人家就是不想多请人想省钱 来压~~我公司我最大你来咬我阿
我省钱我赚到
这离职率不高那才稀奇~~
我都一直觉得台湾人很喜欢那种不能过得比我好的心态
不能有抗争社会要安定 出来争取取权议会被说成不满足
这心态很要不得...