楼主:
Bokolo (舶客樓)
2017-01-30 01:37:54台铁效率，让很多乡民不满
捷运虽干净，但没民营化将会导致如台电般，变成台北独占事业
高捷则是变成高雄独占事业
独占，是不被允许的
什么时候台湾才会像日本，这些全都民营化呢?
民营化不见得好啊.....搞不好票价变更贵....
作者:
ciswww (Farewell)
2017-01-30 01:41:00如果台铁是独占，那台铁卖给民营公司为何就不是独占?
台铁民营化，东线普鲁会照高铁里程收费因为要到花莲台东除了坐火车别无选择
作者:
kinghtt (万年潜水伕)
2017-01-30 01:45:00民营化票价必涨，而且业外营收会大增…台铁地很多
然后一堆招呼简易小站会直接撤掉平溪线一定会涨个5倍价钱坑观光客
台湾铁路普及度 通勤族都比不上日本 民营化票价必涨
作者:
kerodo (kerodo)
2017-01-30 01:53:00人力一直补不起。民营化不就完蛋
作者:
lfk (吼~~)
2017-01-30 02:04:00以为商人吃素的喔?
作者: g581637 2017-01-30 02:05:00
民营化最是 赚钱至上 ，留赚钱的路线 砍亏钱的路线
作者:
luckdot (ccj)
2017-01-30 02:19:00台铁班种太多 该四轨的地方都没四轨 支线太少员工没有士气 就这样
作者: ruby0829 (青蛙) 2017-01-30 03:38:00
没事很爱么八吵 民营化你老木
作者:
ray0808 (Ray)
2017-01-30 04:26:00山也BOT,海也BOT
作者:
benza (持)
2017-01-30 07:27:00长得漂亮的立委，也有你想不到的