※ 引述《oftisa (oo)》之铭言：
: 裕隆成立60几年，比现代汽车还早成立
: 但是现代汽车已经是世界前五大的车厂了，裕隆根本帮人提鞋都没资格
: 当初又政府指定发展汽车工业，号称要打造中国人的自有品牌，帮自由中国装上轮子
: 六十多年来不知道领取多少补助；裕隆本质上根本就是国营企业
: 但是实质上只是党国关系良好的家族中饱私囊的官商勾结而已
: 只知道赚钱让自己的家族爽歪歪，却没有任何热情、能力做出任何贡献
: 明明由政府指定打造自有品牌；但是却代理一大堆外国品牌
: http://www.yulon-motor.com.tw/
: 在官网上就看到8个外国品牌了，连中国烂车都代理
: 一个真的有决心打造自有品牌的人/公司绝对不会做这种事的
: 裕隆严家的目的就只是要赚钱自己爽而已；但是却是领人民的血汗钱让他们爽
: 卖外国品牌赚钱，眼巴巴看着现代汽车成为世界的现代
: 自己家做纺织起业的却不穿自己的品牌：嘉裕西服
: 反而爱ARMANI爱到自己代理，这样就可以第一时间拿到最新款了
: 自己说嘉裕西服只是国产车，ARMANI是法拉利
: 奇怪了，严凯泰是不是忘了自己家就是在做国产车的？
: 讲这句话不是同时骂到嘉裕西服＆裕隆汽车LUXGEN了吗？
: 不晓得嘉裕西服的师傅、裕隆汽车LUXGEN的工程师是什么感受？
: 蔡政府最该做的就是把裕隆汽车收归国有；因为裕隆重成立开始，本质上就是国营企业了
: 但是却让私人家族爽了六十几年
: 世界第二大（有时冲到第一大）的Volkswagen大众汽车就是国营企业
: 却可以成为世界超强的汽车公司
: 并且整合游览车、货卡车，打造品牌，并且跟军事结合发展
: 以后政府的车都买台湾品牌，也鼓励企业用车购买台湾品牌
: 最重要的是开除严凯泰，以及那一群无能的决策团队
: ※ 引述《Qlair (公正客观的中肯伯)》之铭言：
: : 日本进口外车关税零，车厂没拿政府补助，结果本田三菱日产川崎，一堆厂牌做的吓吓叫
: : 台湾关税100%，裕隆严家高级外省人，拿几百亿补助，连个屁都做不出来，连严凯泰自己
: : 都不开，都开宾利，自己都觉得自己烂
: : 这就证明，过度保护只会造就扶不起的阿斗
匠人、职人就是要有自已的魂，自己的格。
所以你不会看到头又大的老板去开别的厂车上街，
当然，自己收藏拿回家研究那是一回事。
但开车上路是另外一回事。
现代、奔驰等车厂的老板都一样，开车上路就是得坐自家产品。
有没有信心是一回事，但自己都对自家产品不买单，
那谁会买单?
所以一个领养来的富二代连自家的车都不开，
是要怎么中兴自家产业啦???