1.媒体来源:
中时
2.完整新闻标题:
高雄轻轨偷工减料 监工、包商2人收押
3.完整新闻内文:
高雄轻轨传出偷工减料，包商在进行路基地盘改良工程时，未依工程设计施作深度6或7公
尺的搅拌桩，而仅施作2至3公尺，许姓监工及包商陈姓实际负责人因背信、诈欺等罪遭检
方声押获准，另有股东、领班3人以10万至20万交保。
高雄地检署指出，高巿府捷运局去年发包“高雄环状轻轨捷运建设（第一阶段）爱河高架
桥西引道~C14车站统包工程”，其中“轨道园区路基地盘改良工程”由台洋公司承作。
不过检方发现，地盘改良的地方是内政部公布的土壤液化高潜势区，为使土质稳固，应依
工程设计施作直径60公分、深度6公尺或7公尺的搅拌桩1000余枝。
但台洋公司42岁陈姓实际负责人、34岁柯姓登记负责人，竟共同意图为自己不法之所有，
并基于诈欺犯意联络，指示公司股东兼领班的48岁陈姓男子、46岁高姓男子及工人等，只
要施作深度2至3公尺的搅拌桩即可。
检方调查，台洋公司预先备妥合格的钻心试体，在验收时调包提出，使捷运局误以为对方
施作的搅拌桩符合工程设计深度与强度，而借此偷工减料，诈取约200余万元的地盘改良
工程款。
本月4日，雄检指挥调查局南机站，至台洋公司营业处所、相关涉案人等办公处所、住处
等6处搜索，传唤被告、证人共10人到案。
检方指出，中兴工程派驻监造的许姓监工明知工程有偷工减料，钻心试体也被调包，仍于
监造、验收时护航，已损害公共工程安全、监造厂商及捷运局利益涉犯《刑法》背信罪，
台洋公司陈姓实际负责人则犯诈欺取财，两人因犯罪嫌疑重大，且有串供之虞遭收押，其
余柯、陈、高3人坦承犯行，则是交保候传。
4.完整新闻连结 (或短网址):
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20170106003347-260402
5.备注:
睡菊:小事而已，不要吵我，继续睡，这是个幸福的城市
如果是发生在新北，新闻估计会洗板到上百篇了。