耶都
我左脑跟右脑大战了三百回合后
突然发现一个很智障的重点
到底是谁发明用"人口数"来看需不需要盖高铁的啦
这跟本就是勃论阿
先想想最近迁移出去最多人口的县市
屏东! 台东! 花莲!
难道北部中部增加的人口都是石头蹦出来的吗?
自以为人多,却没想到却都是这些次级城市供应出来的
这些人有父母,也想回家,
反过来,外县市更能因为便利
享受到快速
可以更快到垦丁,北部人会不高兴?中部人会不高兴?
老实说啦
这跟本就不是把责任全推在屏东人上
整个台湾都麻有影响到
到底是哪个天才想出谁人多谁大声这种讲法?
看看日本新干线,在看看对岸快车
就有现成的解答了
还要想个屁
实在是浪费八卦乡民的尻枪时间
作者:
Ayreon (猫王)
2017-01-21 08:21:00讲那么多 就是没那么多人搭啊 还是这些人不爱回家看父母
作者: willschlafen (willschlafen) 2017-01-21 08:39:00
滞北南部人会回家的一年也没几次
作者:
wmigrant (migrant)
2017-01-21 08:40:00连到恒春可以，但屏东就算了
作者:
g7063068 (屏东尼大木博士)
2017-01-21 08:41:00你只会被自私的北部人嘘啦 邦推一年也没几次 苗栗云林嘉义全拆一拆加速 大家说好不好~那些人连房门也很难走出 你跟他讲屏东人的痛苦他哪懂ww
作者:
jodojeda (jodojeda)
2017-01-21 08:44:00支持左营延伸屏东不经高雄跟凤山 甚至台南拉支线到屏东铁路应延伸到垦丁
作者:
g7063068 (屏东尼大木博士)
2017-01-21 08:45:00不给交通建设 然后再来哭屏东自用车持有率超高 ㄏㄏ
作者:
jodojeda (jodojeda)
2017-01-21 08:45:00高铁延伸到屏东 我2:30可从台北吃到台湾最棒的夜市:屏东
作者:
g7063068 (屏东尼大木博士)
2017-01-21 08:46:00出了屏东市 其他乡镇的大众交通根本为0屏东市以南的乡镇随便找一个盖下去就很有感了会出来哭的本来就不是屏东市的阿会省最多的是以南的那些在屏东要转乘真的是超级浪费时间 超级!!问潘孟安 车城人自己就知道 左营到车城开车要多久 ㄏ新园就没火车站 不然我觉得新园乡的地点还行选在这些地点 九如里港的也会出来崩溃啦屏东就是这么悲哀 南北太长 盖在哪边都会有一边没照顾到主要是照顾一下南屏东的乡亲 盖在东港也行
作者:
rinatwo (无)
2017-01-21 09:22:00有钱盖高铁 不如去把归来旁的省道上的公共汽车弄好我朋友下班尖峰时间等过一小时还等不到呢
作者: lst77 (自我感觉良好 >w<) 2017-01-21 09:26:00
南港-台北-板桥这种距离盖了三个站才离谱
作者:
g7063068 (屏东尼大木博士)
2017-01-21 09:26:00公共汽车也是一笔烂帐啦 开太多班次 少人搭大亏开不起来
作者: lst77 (自我感觉良好 >w<) 2017-01-21 09:27:00
台北浪费(O) 其它县市基础建设 (X)
作者:
g7063068 (屏东尼大木博士)
2017-01-21 09:27:00涨票价太贵 大家宁可骑机车 就很无解的题目
作者:
g7063068 (屏东尼大木博士)
2017-01-21 09:29:00拉台东人这观点还行 也是替台东人省时间活在台湾就是 北部好棒棒杀洨都有 南蛮之地就吃ㄆㄨㄣ台东我知道的就是 这几年电影院终于重盖好惹有台东朋友跟我说的 很感动的样子 ㄏㄏ