: 南延经费罗生门
: 高铁局曾评估，从燕巢到屏东经费上看上千亿。但潘孟安指出，“燕巢到屏东我认为只需
: 要350亿元，最多500亿元。”高铁台北到左营有349.5公里，花费4500亿元，而燕巢到屏
: 东只有18.64公里，若经费要花上千亿元，这逻辑太过离谱。他说，“若要否决高铁南延
: ，请用科学数据、公开辩论说服我，不要只因为贺陈旦的专业傲慢，几句话就否决。”
根本呼咙
燕巢到屏东只有18.64公里
所以他只打算盖到屏东市?
那垦丁怎么办?
而且屏东市要盖哪里
怎么盖?
中间还有一座观音山，义大世界就在那边
是要绕过去吗?还是要挖个洞?
高铁主干旁边插一条支线，说插就插吗?
是不是以后大家都要插一条?
搞得跟鱼骨一样
怎不叫屏科大赶快研发任意门比较快??

还有官员不用拿红包吗，真是没概念

就北七呀

挖隧道到垦丁啊，请用科学说服我

本来就没打算盖到垦丁

据说观音山是北桃界山, 义大旁那个是大家小时候就听说的佛光山

其实........垦丁比屏东重要多了.......不能到垦丁就没有到屏东的必要XD

其实让台铁改善屏东县班次比较重要. 高铁通车前屏东到

直达垦丁还得了，不能顺道吃东港海产或万銮猪脚吗！

旧站只要 22 分钟左右. 现在至少三十分钟起跳 (沿站变多+ 车次调度) 到新左营是四十分钟起跳屏东线(应该说台铁高雄站才对, 不该称旧站)

高铁延伸是一个圈地炒地的好题材

.....屏科躺着也中枪

屏东国有地很多....尤其是台糖

说到重点了，有义大世界，盖了谁得利阿

盖到垦丁较实际，很少人去屏东

叫林义守出钱盖到义大好了

给台糖评估一下，说不定台糖愿意投资

如果盖高铁站到东港还是麻烦 太看得起屏东的大众运输了 连最基本的公共汽车没个屁现在跟我说要盖高铁？

我选一楼正解

到底还要盖几个蚊子车站啊???高铁都快变慢铁了

不是都骑机车吗 盖机车专用道吧

燕巢 就义大的地盘啊， 有内幕

那就先电气化啊

骗我没玩过游戏吗？哪里需要这么多

找他当局长好了

潘根本......

垦丁比较重要+1

现在政客都可以乱喊？那我喊高铁一日双塔，高铁延伸富贵角到鹅銮鼻好啦！他X乱搞谁不会？潘孟安自己出钱？