楼主:
beanseven (beanseven)
2017-01-19 01:19:17这是因为灿哥做的很棒啊
很会跟中央争取
顺便跟大家分享
我心目中灿哥最有感的政绩
我觉得第一名是加码老人年金
尊重老人不遗余地
还可以隔空酸一下柯批不懂政治
果然是个好父母官
再来是降低标准，让桃捷通车
同样的建设
kmt通不了车
灿哥把标准降低后，就解决问题
啵棒
(补充推文
同样是降低标准
但灿哥把原厂西门子找进来后
稳定性从70%升到99%
才是通车主因
猴赛雷)
再来就是今日最大条
灿哥尽心尽力照顾桃园孩子
怕小学生打扫操场太累
请消防员哥哥帮忙
有够温馨
大家觉得呢?
作者:
shadeel (123)
2017-01-19 01:20:00崩溃
作者: grayoasis (grayoasis) 2017-01-19 01:21:00
不要把灿哥的德政都说出来 留点给人家探听
作者:
adm123 (Administrator)
2017-01-19 01:21:00崩溃通车是99%，从来没有降低过，连这都不知道....你是被国民党的话术骗多久了？大捷法去翻翻吧。另外马政府时期几%，估狗就有，要教你？
给马英九做 把标准将到1%也通不了车搞烂文湖线又搞烂机捷
作者:
BOOS0103 (台湾MAN)
2017-01-19 01:26:00扭曲
作者:
adm123 (Administrator)
2017-01-19 01:26:00虽然最后一段你想酸他，但你讲的很好啊，灿哥又加分了XD他确实是考量到孩子们。当地议员都没在讲操场的事，可见得
作者:
shadeel (123)
2017-01-19 01:28:00帮推
作者:
adm123 (Administrator)
2017-01-19 01:28:00当地的民意觉得为了孩子们，那有什么问题。
灿哥是真的有在做事，但是有些还是要感谢前朝设计铺路
作者:
adm123 (Administrator)
2017-01-19 01:30:00https://goo.gl/Sfvguu 说到铺路，推一下灿哥这几天的政绩大众捷运法就是要99%才可以通车，你就是被记者下标给误解台湾的每一条捷运，都是先营运再验收的。这是记者没告诉你的事。记者让大众以为“先营运再验收”是特例重点在，要营运也要依大捷法先99%。马政府拼了命，也达不到99%，马政府才放弃在任内通车营运。这样懂没？要我说几次，kmt中央执政任内，达不到大捷法规定的99%最大原因在，西门子跟丸红在马政府期间都在吵架降低标准在那？一样都是99%。你是中文有问题还是数学？我重复讲了第几次了？哇靠 ....喔，搞半天，你不知道现在已经达到99%了喔 ....被打败另外99%是第三方全世界最大验证公司RICARDO在测，任何政党都影响不了这间公司。（所以马政府才放弃，科科）
笑了 99%是良率又不是标准 科科连这都搞不懂 可见智商……
作者:
adm123 (Administrator)
2017-01-19 01:40:00我才真的笑了。你要不要先去MRT把相关文章看一看再来？99%不是良率..................我实在很懒的跟你讲...
马政府要行车时间在35分才算合格现在放到37分 懂不懂阿当初说要减价验收放到36.5分被吱障砲的半死郑文灿上任放到37分通车 吱吱各各说棒还在99%不是良率 真的不懂装懂还懒得跟我讲 鬼岛水准
作者:
adm123 (Administrator)
2017-01-19 01:43:00大众捷运法规定稳定测试须连续7天系统可用度达99%....
作者:
adm123 (Administrator)
2017-01-19 01:44:00对了，有一篇说某D你是中国IP，所以你是26还是台干？哇靠，你的良率可以解释的这么寛喔？喔，中国那边可能是这
作者:
adm123 (Administrator)
2017-01-19 01:45:00这样啦。但我告诉你，在台湾，良率<>系统稳定度
作者:
adm123 (Administrator)
2017-01-19 01:46:00另外你说稳定测试的规格改了？你的依据在那？贴出来看看
作者:
adm123 (Administrator)
2017-01-19 01:47:00那是验收规格...................真的被你打败
作者:
adm123 (Administrator)
2017-01-19 01:48:00分喔。在马政府时候，放寛到37分。稳定性还是不到99%
作者:
adm123 (Administrator)
2017-01-19 01:49:00你大错特错，马政府时期就是放寛标准测的
作者:
adm123 (Administrator)
2017-01-19 01:50:00难怪会敢乱骂人，人在中国也不怕告。纯粹来玩是吧
就像你问我是哪里人 我讲的话逻辑对错跟我是哪里人有
作者:
adm123 (Administrator)
2017-01-19 01:51:00关系可大了，因为你根本在乱讲呵。呵
作者:
adm123 (Administrator)
2017-01-19 01:53:00L大，不用跟他吵啦，他连验收跟营运两件事都分不出来再讲一百次，他还是给你扯去验收
作者:
adm123 (Administrator)
2017-01-19 01:54:00但事实是，验收根本他妈的还没过啊~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
作者:
adm123 (Administrator)
2017-01-19 01:55:00自己去字典吧 XDDD
马政府要先通车再验收就狂砲是拿人民生命开玩笑坚持要先验收才能通车 换到自己就可以先通车再验收本来马想先通车再验收 被吱吱狂骂说一定要验收才能通车然后就马改减价验收 照样被吱吱骂图利厂商结果郑文灿放标准没验收通车都没事这就是吱吱水准
去年稳定性远低于70% 马是要怎样通车.........
放了通不了归通不了 为什么马不能放郑可以放 为什么？为什么马政府想先营运再验收被骂郑先营运再验收是有能力很棒？
作者:
adm123 (Administrator)
2017-01-19 02:01:00回一下原PO，清洁队只有洒水车，没有强力水柱真要说“什么单位只能做什么事”。那谁告诉你清洁队要负责
作者:
adm123 (Administrator)
2017-01-19 02:02:00用水柱冲操场？
70%放行营运会误点多少班次 桃捷营运单位怎可能同意
作者:
adm123 (Administrator)
2017-01-19 02:03:00叫清洁队做，又换他们到爆料公社爆料，还不是一样
作者:
adm123 (Administrator)
2017-01-19 02:04:00我不认同原PO，所以每次推文能按嘘当然嘘，不然哩？
自己mrt板和桃园捷运网站看资料好吗 中国苏州台干
作者:
adm123 (Administrator)
2017-01-19 02:05:00这篇已经掉到很后面了，就不信有多少人被他带到风向另外他仗着人在中国，拼命骂人，只是展现他自己的修养跟水准在哪里而已。
作者:
amb (爆冲哥)
2017-01-19 02:47:00加码老人年金才是重点，dpp赞的啦！ 学国民党花光最后一毛
作者:
adm123 (Administrator)
2017-01-19 03:33:00逻辑不好的是你，要硬性规定“什么队只能什么事”，那你凭什么叫清洁队去扫操场？凭那一条法？另外，很多机捷的事，要我跟你讲你才知道。这样你还敢跟人沙小？另外清洁队没有强力水柱，用强力水柱可以省时省力很多，要我讲几次？所以很多在地的议员，根本不认同消防员抱怨这件事，因为不过就是用水车用水柱冲一下操场而已。结果爆料者故意“洗”故意用“洗”这事让大众以为是要很辛苦的刷洗。简单来说，就是只要大雨下过就不用消防员了，但今天桃园没下雨，只能靠消防员。这样搞懂没？