Re: [问卦] 为什么国道开110还算车队长

楼主: snowanimal (动物先生)   2017-01-17 11:47:25
※ 引述《DCman (直流电)》之铭言:
: 在某版看到有人国道中线开110
: 底下还一堆嘘说车队长
: 可是限速不就110吗?而且又不是开内线
: 有没有八卦
有太多的驾驶人一直执著在"我是不是超速"这个问题打转。
主要的关键是:
1. 不论在何种道路,尽量不要跟隔壁车道并行
ㄅ. 因为车侧算是视觉死角,很多时候不转头会看不见,很容易发生危险
ㄆ. 不论是你还是隔壁的驾驶人想闪避的时候,都会因为并行而引发更大的危险
ㄇ. 阻碍(调节)车流,因为车速很难恒定,就算用定速也会因为坡度而改变。
所以有的车子会变快一点,有些会慢些,并行就无法让车流纾解。
基于上述安全跟礼让的理由,开车别并行,那根本比占用内车道还可恶(危险)
2. 那么是谁该让谁啊?
ㄅ. 超车道的车速要比中线来得快,中线又得比外线快。
所以如果你驾驶在靠内侧的,理应加速通过,不然就退到外线道去吧。
ㄆ. 我又没违规干嘛要让开?没犯规但不够上道而已
广播都有说:超完车回原道,才是最上道
ㄇ. 大家都不让就是当路队长而已,只是最内侧车道本来就会当箭靶
3. 林口、三义、南投、清水等路段常会发生奇景
ㄅ. 以为定速110就真的是会110爬坡,忘了上坡会减速
ㄆ. 没定速的不敢踩油门,或者说舍不得踩油门,说这样会耗油
然后就会发现很多小车利用最外侧的爬坡道,那边好像特别顺 XD
定速不是罪,只是并排很不道德...
希望有回答你的疑惑。
作者: PR58 (PowerRanger)   2017-01-17 11:50:00
比别人慢就让 我真不懂哪里难
作者: yoyodio (废材毋需多言)   2017-01-17 11:52:00
明明鬼岛就一堆8+9爱抢快,也快不到哪里以后要所有车子联网,超速就自动记录罚款,省时省力

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