楼主:
obs11122 (小鬼队长金太妍)
2017-01-15 17:37:01出租车这行死忠绿，蓝的执政不敢动，绿的执政就更不会动，除非哪天像彭婉如那样
又死个绿的高官或其亲友，才有可能稍微去改革，注意我强调是稍微，要让出租车行业
彻底进步根本是比年金改革还难的议题
因为出租车这行，非常固化，但也很团结，又非常有行动力，觉得比啥觉青还要强势
所以哪个执政政府要用政策引导改革，铁定失败，随便一号召抗争，绝对让政府灰头
土脸
这次性侵过两周就不会有人关心了，对日韩游客观光的影响，个人觉得有限啦，整体
观光环境经营比较重要，重点是要让日韩游客回头再来，而不是来玩一次之后，不会
想再来
※ 引述《ICRO (圣文大色胚)》之铭言：
: 出租车是蓝绿 政府都不敢得罪的产业
: 主要原因:
: 数量大 就不爽瘫痪你的交通 你又没辙
: 上次油价高涨 政府被逼还要补贴他们 真是奇怪 市场竞争 为啥要补贴阿
: 政府要搞UBER的原因是 惹不起这些本土出租车
: 又缺钱 刚好有个富豪 有个借口 疯狂针对 转移焦点
: 让自己有钱赚 又可以对出租车业者有交代 下次选举又吸到票了
: 其实我还真看不惯这行业
: 税赋减免:该说是课不到所得税 .... 开多少领多少
: 所以一堆犯法的 没钱的都去开 反正认命 排在火车站 捷运等
: 一天几千元很容易 在加上参加车行 其实每月5~6万很正常
: 屌打22K
: UBER用比较少的利润抢他门生意
: 服务不打折 还可以知道到底是哪辆车 驾驶是谁
: 都有纪录 绕路还可以检举 会补偿你的损失
: 正常出租车 绕路 乱开 有时候车子还不是他的
: 名字挂别人的 出事情找不到人
: UBER是比较大的公司 说实话我还比较相信
: 至少他给的是乘车人想要的资讯
: 台湾地区还有一些白牌 虽然服务不错 但就没UBER好