※ 引述《chungrew (work hard, play hard)》之铭言：
: 先声明 我不反对UBER的营运模式
: 我甚至认为 共享经济和评价系统确实是正面的
: 但以我国交通部主张的 纳税、纳保、纳管 三要求来说
: UBER全部强硬拒绝
呵呵...
你以为车行跟小黄有缴多少钱吗??
对国家社会有多少贡献吗???
小黄缴的税比22K还少
还好意思出来靠邀
这就跟18$出来
说自己领得很少活不下去一样可笑
一个没缴税的人出来靠杯说别人都不用缴税
真的笑鼠人了~~~

逻辑不对

一个垃圾 一个违法 都几?

Uber还不缴呢

出租车是传统票仓 跟国民党不砍军公教同道理

人家有票有立委啊

小黄还有油钱补助

所以你搞的懂政府准你不缴跟不照规矩来不缴的差别吗？

问题是垃圾骂违法 笑死人

一个合法一个违法

缴多少是税制问题，但是不缴是另一个问题，你要讨论哪个？

UBER品质有高到哪 还不都台湾人司机

月领22K所得税好像在不须缴税的级距

反正现在就是强迫你搭烂小黄 ，整体没进步

既然税率低又有补助 uber怎么不快弄车行

认真问 如果uber愿意合法经营 有没有驱逐烂小黄的可能

如果照你的说法 干嘛不去开出租车 不用缴税又有补助喔！

有可能，如果UBER成立合法车队，其他小黄可能会被打趴

登记成交通运输业有这么困难吗

我也不懂为何就是不想合法登记

因为车行要缴税

如果出租车真的那么被保护 UBER怎么不赶快加入呢

原因很简单 司机出事车行要一起赔 就像那个撞总统府的还有职业司机愿意让他抽25%的 应该没几个

UBER一直把自己当成"平台"在经营，出事了不关他的事

就算出租车缴很少他还是合法缴税 跟不缴税逃漏税还是有差

就像你在网拍平台的纠纷，是买家要自己报警告卖家一样

车行如55688缴的肯定比你多,uber只能靠比烂了吗？

平台论如果成立 将来车资会变成买跨境劳务 买家要缴营业

你去买东西 老板说这个不用钱 跟你自己拿了不付钱 一样吗

你缴多少税？说来给大家笑一笑啊

快贴 she不要逃

终于有人来突破盲肠了

不用缴税又有补助 勤益顾家应该请您去帮他做租税规划