: 好 那有几个问题要请问一下哦
: 你一直在意 少收几天垃圾的问题嘛.........
我不是在意少收几天拉圾，而是这个问题（乱丢拉圾）在原本六日的拉圾清运日就
己经存在了，减少到五日的拉圾清运日，那这个问题是会不见，还是会增加。
: 你为了要达到天天收垃圾 所以要增加清洁人员 以解决工时的问题
: 但是你有没有看到新闻 是因为加班费大增 财政负荷不过去
: 所以才减一天????????????????????????
: 今天为了要天天收垃圾
: 所以 增加聘人 为了达到放假工时的规订
: 然后 原本省的加班费没有了 又变成增加人力?
: 今天工时少一天 我们计算多了1/6的人力
: 全台湾的公家垃圾清运人员以一万人计
全台湾，你应该说是嘉义县市吧。
: 现在要增加 10000*1/6 ~=1666人
: 以一个人员一个月的劳力成本 (包括劳健保等等其他成本)
: 算7万
: 7万*1666
: 共一亿一千六百余万元
: 一年下来共
: 十二亿多
: 请问一下
: 这些钱你要排挤什么预算来?
预算怎么来，可以参照其它县市的做法。
台北市是最直接的"随袋增收"，其它县市或有不同的做法。
嘉义市如果要将这笔成本转嫁到民众身上，就问问市民肯不肯丫。
: 还是你只要一句
: 我有缴税 政府要自己想办法
我还是那一句，我有缴税，很多台湾的民众都有缴税。我自己缴的税金本来就微不足道。
但是政府通过税收再分配之后，就要将这些税金合理分配在每个国民身上
（不论以什么型式进行分配）。
当一个政策上场，如果要以加税的方式来支持。那就看人民会不会反弹。
今年的房屋税和地价税涨（地方税）了，本鲁虽然靠北几句，但是税金还是要缴。
人民要求政府提供更便民服务错了吗。
: 我问你一句
: 你这缴了一点税却什么都要的想法是哪来的???????
我是缴一点税，却什么都想要，重点是要合理。
: 这一亿多还不包括垃圾车出车的成本 (油钱保养等...)
拉圾车的成本本来就是存在的，今天嘉义市减少一日清运拉圾，油钱是不是省下来了。
如果以原来清运拉圾的时间，改以多雇用人力及轮班的方式来计算，基本上多出来就是人
力成本。